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2017年04月21日

足交換。。。

足交換。。。













ビルシュタインB16からHKS HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A



出荷時の状態だと

思いっきりケツ下がり

とりあえず

車高はメーカー推薦値 減衰力も前後共に出荷時の15

馴染んだら減衰力を新井さん推薦値のF20 R13にする予定

第一印象

固いリアが跳ねる

橋のつなぎ目通過時

ビルシュタはトントン

HKSはドンドン・バタバタ

まぁ〜

後ろに外したビル足積んだ状態ですけどね

性能は値段に比例するっていう感じ。。。

好みの問題でしょうが

一番は阿部商会の純正形状ですな。。。

何でGR/GVにビルシュタイン設定無いのかね?


ビルシュタインB16>純正カヤバ>HKS







ノーマル



ビルシュタイン



逝っちゃったビルシュタイン



HKS









何キロ持つのかな何年使えるのかな。。。
ブログ一覧 | クルマのお話 | 日記
Posted at 2017/04/21 22:07:57

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