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2017年03月20日 イイね!
3月18日(土)晴天ながら,花粉症やらなんやらでついつい引き籠もり(T_T)
昼過ぎから,老体に鞭打ってC4S出動!

目的も無く,圏央道から一気に御殿場ICへ。ヤッパ,C4S運転が楽しいぞ~。


道の駅須走で一服。



遅いお昼にナメコおろしそばを頂きました(^o^)



汁が黒いが,それほど味は濃く無いのでした。



バタバタと言う爆音に空を見上げると,オスプレーが飛んで来ました。エンジンを30°くらい上に傾けながら通り過ぎて行きます。お初でした。

暫くしてカメラを取り出していると,まだ建物の向こうでホバリング中。わかりますかぁ?



続いて毎度の道志道をそこそこのスピードで帰路へ。
途中,いつものサークルKで休憩。


周囲のお山には,褐色の杉の木が一杯。
車中で一服。



スーパーで買い物を済ませ,無事帰宅。



C4S,150キロ,渋滞も無く,快適なプチツーリングでした。



明けて3月19日(日)一段と春めいてきました。



夕方用事があるのですが,ままよとばかりにREに火を入れました。
最近,通勤ばかりで吹けがイマイチのRX-8。


10時に家を出ながら,財布を忘れ帰宅,おまけに8の汚れを落としていて花粉を吸いすぎて自宅で小休止(T_T)

今日も1時過ぎから一気に圏央道~富士ICへ。


昼にNHKでみた「しらす」でもと思い出ながら,大事な地図を又忘れてしまい市内をウロウロ(>_<)

忘れたのは,コレ↓



鰻に続いて,4月は「しらす」でもリベンジです。

地元のマツダディーラーで情報収集。
由比まで行ったものの,16:00!間近で時間切れ(T_T)

諦めて,一路新東名新富士ICへ。




今日も又渋滞をさけ,東名に合流後は御殿場ICから道志道へ。途中,須走とサークルKでと休憩を入れながら無事帰宅。





今日も260キロを一気に,疲れ知らずのレカロシートとストレスフリーのRE。
燃費は,高速では10キロ位?と期待しながらも,多分トータルで6~8キロ程度かな・・・。
(^_^)REに燃費は禁句では有りますが。

最近は,REのエンドレスな回転にも慣れてしまい感動もそこそこ。
でも,道志道では,オンザレールなハンドリング!に感動。
やはり,軽量と前後の重量配分が効いている感じ。

出来れば,もう少しタイヤの接地感が有ればなぁ。
まっ,今回はスタッドレスでしたし・・・。

帰りは,スタッドレスの寿命短縮になっちゃたかとチト心配でも(^_^;)



帰宅草々,今度はDへ代車のデミオを走らせます。
多少の遅刻で車検のアテンザを引き取りました。



このクルマ,整った舗装路ではベンツかと思わせる直進性。初期型に比べれば別格です。
残念ながら,アクセルを踏み込んだり,ハンドルを切った瞬間夢は覚めてしまいます(>_<)

これなら,やはりディーゼルが試したくなります(^_^)
ハンドリングは,スタッドレスかと思わせる応答性の遅れが・・・。電動PSの味付けなのでしょうか????

リタイヤ後の足にはちょうど良いかも・・・なぁ・・・・などとも(^o^)



デミオ,随分立派な造りになった物だと感心しきりでした。


あ~,久々に走り回った週末でした。





アテンザ2.3C/4WD,2016年生まれ,また2年間のお付き合いが始まります(^_^)


長文,お付き合い有り難うございました。
Posted at 2017/03/20 23:46:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月26日 イイね!
なかなか距離が伸びないC4S,今度はドライバーをエサで釣ろうという作戦へ。

気がつけば,新参者の えいと君の28000km+ にオドメーター逆転されてるじゃん(T_T)




C4S:5000km/年<RX8:3600km/8ヶ月とすれば,ざっと5400km/年なのです。



我ながらびっくり!

昨日は,好天に誘われ早起きはしたものの,出撃は10時過ぎ(>_<),圏央道乗った途端に海老名JCTまで大渋滞(T_T)我慢の30分でした。

東名は順調,新東名はガラガラ(^_^)v,かえって安全運転に。
もうすぐ免許更新,Gold免許の自動車保険,生命保険への特典は軽視出来ないのです。



沼津で一服。暖かい日差しと風でコートは車中に置きっ放し(^o^)






だらだらしているうちに,このペースでは鰻屋着は15時くらいかと・・・。
以前着いたら午後休憩だったことを思い出し,予定変更へ。


新清水ICから静岡市内を目指しました。久能山で石垣イチゴ・・・などと想いながら,空腹にたまりかね良さげなお寿司屋さんへ。

駐車場を探して店の回り2周にも我慢。



1時間遅れで,美味しい昼食に有り付きました(^o^)



お任せコースをいただきました。
大正元年創業「入船鮨」さん,ご馳走様でした。

その後久能山を目指すも,以前来たので油断して迷子に(^_^;)。

早めの帰宅に予定を変更したものの,ナビが有りながらの方向音痴にドッと疲れが・・・。
日本平を抜ける途中,日本平ホテルでまた一服へ。



一階のテラスラウンジは10名以上の順番待ち,たまりかねフロントにヘタレ顔で相談すると6階のアッパーラウンジを予約してくれました。ありがたや(^o^)



素晴らしい眺望を満喫しながら,リッチなティータイム(^_^)vに。
今日は,ドライバーをエサで釣る計画でしたが,我ながらリッチなプチTRGとなりました。

先日の健康診断の結果に有った「*印」や「↑印」の項目が一瞬頭を過ぎりましたが,今日だけだからと独り言(^_^;)



途中,日本平の駐車場で満開の早咲き桜の並木に遭遇。
陽も傾きだしてましたが,パチリ。





コレ,桜ですね(^_^)v小田原とは種類が違うのかもですが・・・。

念のため,近所で撮った梅です。





キャノンのコンデジS120,未だによく使い方がわかっていませんが,こんな写真も撮れるとは(^o^)


さて,清水市内に入ると夕方の大渋滞(T_T),清水ICまで1時間以上を要してしまいました。

昨日は,御神様とのお約束があったのです。尻に帆かけて,高速道路を高速で帰りました。
しかし,途中の寄り道が祟って30分以上の遅刻(>_<)

そして,あ~まだ えいと に追いつけそうも無い。



晩飯を造り,ケーキを献上し許して頂きました。

お粗末でしたm(_ _)m



Posted at 2017/02/26 16:40:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月24日 イイね!
えいと くん,気がつけば今度はオイルが無い!




REはオイル喰いとは聞いていましたが・・・・。
まだまだ大丈夫と見ていたところ,いきなりでした(>_<)



Dのフロントマンさん,相談しても「オイル警告灯点いていますか?」とのこと。
「そうなったらどうするのかな?」とは思いながらも心配の虫が騒ぎ,ついにOIL補充となりました。



昼休み,準備を入れても10分弱の作業でした。

実は,来月末に6ヶ月点検+オイル交換を予定していました。多分ぎりぎり大丈夫では無いかとも思ってはいたのですが・・・(>_<)


まずは,オイルの選択から。


点検後にも補充するならば,最初からOIL持ち込みということに・・・。5Lはいるかと・・・・。
エイヤーで選んだオイルが,コレ。



なんか車種違いなようにも(^o^)

もともと純正オイルのつもりでしたが,補充用のオイルが近所では見当たらず,純正のシンセでも良かったのですが・・・・何となく他を探してみました。

REには,鉱物系で無添加のOILがお勧めのようですが,ALLOWは完全合成OIL,加えて耐摩耗に効果のある有機モリブデンも添加されているとのこと。ターボエンジンなどの高温環境に強い性能の様です。(https://www.gulf-japan.com/products/arrow/gulf_arrow_gt30.html)

でも,それって燃えたらススに成らないのかなぁ?
でも,マツダのシンセも名前の通り合成OILですよね(^o^)


※ゲージのオイルって,デジカメのAF泣かせ,10枚撮ってもこの有様(>_<)

駆けつけ2杯,200ml×2杯でOILレベルは中位になりました(^_^;)

およそ2,600kmで400mlを消費・・・,0.15ml/km,噴射していると知りながらもレシプロからすればヤッパびっくり(^_^;)

Gulf ALLOW 0W-30 未確認情報では,マツダがRE用と認定しているとか?,さて真相は如何に?

結局,Amazonで4L×2缶ポチって,これで暫くは大丈夫だろうと(^_^)v
Posted at 2017/02/24 22:31:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!
久々にC4Sの充電ドライブへ(^_^)v
夕方でしたが,満開の梅-実は早咲きの桜でした-を見ることが出来ました。



なんと今年2度目の出番です。先月は,ついに車庫で30分のアイドリングで代用する始末(>_<)



目指すはターンパイクでしたが「ノーマルタイヤOK」「凍結防止剤,走行注意!」の看板を見てパスする事に。休憩は,またまたエレナゴッソ風祭。



圏央道~小田厚~西湘~圏央道のチョットリッチな長者みち(今思いついた!)をゆっくりペースで回ってきました。

今日は,咲きそろった梅-実は桜でした-の花に誘われしばし散策,晩のおかずを買い足しました。





渋滞が無ければ,我が家では燃費優等生のC4S。
突然「ピー!」警告音と共に「ミッション温度異常」の表示が!
えっと思う間に消えてその後は大丈夫みたい・・・?



渋滞にはまれば排気量のデカさが仇ですが,走りの心地よさに免じることに。



車庫の掃除中アイドリングしておいたら,またまた油温が上がってる!不思議?

早く春になれよと・・・。
Posted at 2017/02/19 01:42:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
土曜日は,えいとで道志詣へ。

一週間前に降った雪が路肩に残る道志道,路面はドライ。
気温も高く久々にREを堪能しました。流石に皆さんそれほど飛ばす人は居ませんでしたので,繫がりながらノンビリ,時にはキビキビと(^_^;)。



日陰には除雪した雪が残る道の駅どう志でポトフをいただき一服後,Uターン。





スタッドレスを奢った えいと は,この時期の欲求不満を補ってくれる良き相棒です。
そしてMTが又楽しい(^_^)v
Posted at 2017/01/29 02:33:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「久々の連ドラ(^_^)v http://cvw.jp/b/1712850/39489004/
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よろしくお願いします,'oz-man' と申します。 日常の友は,2006年製MAZDA6(アテンザスポーツワゴン)23C/4WD・5ATです。 すっか...
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