久々の連ドラ(^_^)v

３月１８日（土）晴天ながら，花粉症やらなんやらでついつい引き籠もり(T_T)
昼過ぎから，老体に鞭打ってC4S出動！

目的も無く，圏央道から一気に御殿場ICへ。ヤッパ，C4S運転が楽しいぞ～。


道の駅須走で一服。



遅いお昼にナメコおろしそばを頂きました(^o^)



汁が黒いが，それほど味は濃く無いのでした。



バタバタと言う爆音に空を見上げると，オスプレーが飛んで来ました。エンジンを３０°くらい上に傾けながら通り過ぎて行きます。お初でした。

暫くしてカメラを取り出していると，まだ建物の向こうでホバリング中。わかりますかぁ？



続いて毎度の道志道をそこそこのスピードで帰路へ。
途中，いつものサークルKで休憩。


周囲のお山には，褐色の杉の木が一杯。
車中で一服。



スーパーで買い物を済ませ，無事帰宅。



C4S，１５０キロ，渋滞も無く，快適なプチツーリングでした。



明けて３月１９日（日）一段と春めいてきました。



夕方用事があるのですが，ままよとばかりにREに火を入れました。
最近，通勤ばかりで吹けがイマイチのRX-8。


１０時に家を出ながら，財布を忘れ帰宅，おまけに８の汚れを落としていて花粉を吸いすぎて自宅で小休止(T_T)

今日も１時過ぎから一気に圏央道～富士ICへ。


昼にNHKでみた「しらす」でもと思い出ながら，大事な地図を又忘れてしまい市内をウロウロ(>_<)

忘れたのは，コレ↓



鰻に続いて，４月は「しらす」でもリベンジです。

地元のマツダディーラーで情報収集。
由比まで行ったものの，１６：００！間近で時間切れ(T_T)

諦めて，一路新東名新富士ICへ。




今日も又渋滞をさけ，東名に合流後は御殿場ICから道志道へ。途中，須走とサークルKでと休憩を入れながら無事帰宅。





今日も２６０キロを一気に，疲れ知らずのレカロシートとストレスフリーのRE。
燃費は，高速では１０キロ位？と期待しながらも，多分トータルで６～８キロ程度かな・・・。
(^_^)REに燃費は禁句では有りますが。

最近は，REのエンドレスな回転にも慣れてしまい感動もそこそこ。
でも，道志道では，オンザレールなハンドリング！に感動。
やはり，軽量と前後の重量配分が効いている感じ。

出来れば，もう少しタイヤの接地感が有ればなぁ。
まっ，今回はスタッドレスでしたし・・・。

帰りは，スタッドレスの寿命短縮になっちゃたかとチト心配でも(^_^;)



帰宅草々，今度はDへ代車のデミオを走らせます。
多少の遅刻で車検のアテンザを引き取りました。



このクルマ，整った舗装路ではベンツかと思わせる直進性。初期型に比べれば別格です。
残念ながら，アクセルを踏み込んだり，ハンドルを切った瞬間夢は覚めてしまいます(>_<)

これなら，やはりディーゼルが試したくなります(^_^)
ハンドリングは，スタッドレスかと思わせる応答性の遅れが・・・。電動PSの味付けなのでしょうか？？？？

リタイヤ後の足にはちょうど良いかも・・・なぁ・・・・などとも(^o^)



デミオ，随分立派な造りになった物だと感心しきりでした。


あ～，久々に走り回った週末でした。





アテンザ２．３C／４WD，２００６年生まれ，また２年間のお付き合いが始まります(^_^)


長文，お付き合い有り難うございました。