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シロ柴のブログ一覧

2018年01月06日 イイね!

いよいよ残りあと3ヵ月

いよいよ残りあと3ヵ月
今日は午前中こちらに訪問し、今後のチューニングの相談と見積もりをしてもらいに行きました。実際の作業は3月以降になるかな…。



帰り道上にあるので、スルーする訳にも行かず何となく寄ってみると…、



14:11発口羽行きがありました。
特に予定はしていなかったのですが、せっかくなので乗ることに(^^;



しかもラッキーなことに神楽号(^o^)
1両だけ存在するラッピング車両なので、前から乗ってみたいと思っていたのでした\(^o^)/



口羽に向けて出発。往復2時間の小旅行(^^)



旧三江南線側は江の川に沿って敷線されているので、カーブと短いトンネルの連続。



何と、あの長谷駅に停車っ!



秘境駅(長谷駅)到着。3名が下車。
ホームの陥没がいよいよ酷くなってきたのか、縞鋼板を敷いて応急処置がされていました(錆止め塗装のオレンジ色の部分)。



順調に進んで行き…、



終点口羽駅に到着。



そのまま取って返して三次に。







廃線まで、いよいよカウントダウンの時期に入りましたね(;o;)


Posted at 2018/01/06 21:00:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | JR三江線 | 旅行/地域
2017年12月09日 イイね!

INAKAイルミ2017③

INAKAイルミ2017③最終回。会場周辺の様子です。





橋脚の照明はこんな感じ。意外と小さい。



HAPPY



イルミマン発見!



正体は地元の子供たちでした(^^)



お寺や森や石垣やらライトアップされていました。



光の色が赤や青や黄色に周期的に変化。


おにマン登場。

嬉々として近寄って行く子供もいれば、恐怖で泣き叫ぶ子供もいたり…。絶妙な不気味かわいさ(^^;



会場周辺も堪能したので、帰ることにしました。



バスを待っていたら、19:32の列車がやってきました。



帰りのシャトルバスを待つ大行列。1時間以上並びました。



駐車場に戻ると、会場に向かうバス待ちの大行列。
20時過ぎのこの時点で2時間待ちだとかΣ(゚Д゚),



帰宅途中、何かがありそうな予感がして再び口羽駅に。
シーンと静まり返った駅。よく見ると1人女性が立っていました。


ものの1分も経たないうちに…、

キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!



本日の最終列車。



2駅先の宇都井に向け、トンネルの中に消えていきました。


Posted at 2017/12/09 07:47:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | JR三江線 | 旅行/地域
2017年12月03日 イイね!

INAKAイルミ2017②

INAKAイルミ2017②17時台は下から列車を見たので、今度は地上20mのホームに上がって、次の列車を待つことにしました。






ホームまで116段の階段。紫色に妖しく光る。
「天空に向かいそびえる宇都井駅」



橋脚は青色、階段棟は紫色の光でライトアップ。



ホームに上がると、人で溢れかえっていました。



ホームからの眺め。宇都井の集落がイルミネーションで美しくライトアップされていました。



18時台の列車が到着。いつもは単行のところ、今日は2両編成でやってきました(^^)



車両にイルミを絡められるのも今回で最後…。



しばらく停車した後出発。トンネルの中へ消えて行きました。



階段を下りると、正面にはいつもの出店。



出店で三江線グッズを買いました。
手ぬぐい2種にポストカード2種、オリジナルマスキングテープ3種セット(^^)
収益はINAKAイルミの資金に充てられるとのことで、寄付の思いと感謝の気持ちから、少し奮発してしまいました(*^^*)

③につづく

Posted at 2017/12/03 17:33:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | JR三江線 | 旅行/地域
2017年12月02日 イイね!

INAKAイルミ2017①

INAKAイルミ2017①2017年11月25日、JR三江線宇都井駅周辺で行われたイベント「INAKAイルミ@おおなん」に行ってきました。
三江線は来年3月に廃止が決定しているため、列車が走る最後のイベントということで、満を持しての訪問。



イベント日は周辺道路が通行止め。4㎞離れた羽須美中学校に駐車し、シャトルバスでの移動。
いつもの赤矢印方向からは羽須美中学校にアクセスできないため、作木(三次)まで出て青矢印のルートで移動。かなりの大回り(^^;



先日三江北線時代の終点、浜原駅に行きましたが、今回、三江南線時代の終点、口羽駅に寄ってみました。
列車が来る時以外、人の気配はありません。



昭和50年8月の全通時に建てられた記念碑。
それから42年経過し、間もなく役割を終えることとなる鉄道。手入れされず、錆びが進行している動輪が何とも寂しい。



16:30頃、羽須美中学校到着。既に駐車場として確保された校庭はほぼ満車。シャトルバスに並ぶ人でごった返していました。
シャトルバスもマイクロタイプなので、1回の乗車定員が限られ、30分以上待って、ようやく乗れました(*o*)



山側から会場入り。



列車を狙って、高架橋の下にはすさまじいカメラの数。



前回と同じ場所に陣取ってカメラを設置。先週80分遅れのため撮影できなかった17:37の列車を待ちます。
辺りが除々に暗くなってきました。これくらいの空の色が一番きれいですね。



そして、待つこと暫し。いつも通り、少し遅れて三次行きが入線。
イベントに合わせ警笛を鳴らし、普段よりゆっくりしたスピードで入ってきました。



いつもは停車1分足らずのところ、5分以上停車時間を取り、イベントを盛り上げていました。
再び汽笛を鳴らし、微速で発進。発車を見届けた会場の人たちからは、自然と拍手が沸き起こりました。

②につづく


Posted at 2017/12/02 16:45:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | JR三江線 | 旅行/地域
2017年11月19日 イイね!

撮り鉄JR三江線③・粕淵~宇都井

撮り鉄JR三江線③・粕淵~宇都井野井仮乗降場跡探索の後、三江北線時代の終点、浜原駅に行ってみました。



駅構内。蒸気機関車終焉期の昭和40年代後半まで、貨物を運ぶSLが行き来していたそうで、その名残りが感じられました。



待合室の寄贈本(マンガ)。
よく見ると、島根を題材に採り上げた作品ばかりですね(^^)



駅の駐車場に県外ナンバーのEP3シビックが停まっていたのでスリスリ。



あちこち寄り道しながら、宇都井駅に到着しました。
観光バスまで来ていて、人が多いこと(^^;



近くにある第二江川橋梁にて撮影することにしました。
列車を待っている間、山口から4時起きでやって来たというベテランマニアさんと雑談。シャッタースピードは1/500秒で撮っているとのことだったので、結構速いんですね~なんて話していましたが…。



そんな会話(忠告)も忘れて撮った写真がコレ。
PLフィルター付けてシャッタースピードが遅くなっているにもかかわらず、絞り優先で撮ったら、車両が流れて見事失敗(T_T)



撮影後すぐ車で列車を追っかけるものの、新線区間は60~80㎞/hで営業運転しているため追いつけず。脇から撮り鉄の車が次から次へと出てきて、10台以上数珠つなぎになって追いかけている異様なシチュエーションに爆笑しながら運転。
浜原駅手前でようやく捉えてパシャリ。



最後は再び第一江川橋梁に戻って、この日は終了。



翌週、再び宇都井駅に…。
またEP3シビックと遭遇(浜原とは別の車)。三江線沿線では何故かEP3シビックに良く出会います(^^;



INAKAイルミのプレイベントで駅をライトアップ。
17:35の下り2両編成を待つものの、80分遅れとかで来る気配全くなし。



そうこうしているうちに18:09の上り単行列車(浜原行き)がやってきました。通常は口羽で離合する筈ですが、この場合、浜原で離合でしょうか?
遅延アナウンスによると列車の到着が19時を過ぎそうだったので、とりあえず帰宅することにしました。



帰宅途中、先程の車両が宇都井の次の石見都賀駅で待機している姿を発見しました。
てっきり浜原まで行ってしまっているものと思っていました。おそらく30分以上足止めをくらっていたのでは?



間もなく遅れ列車が入線してきました。
この駅にも離合ポイントがあったんですね。
三江線に定時性という概念は当てはまらないですね~(>_<)



84分遅れで出発して行く429D。程なく漆黒の闇に消えて行きました。
乗員乗客の皆さま、お疲れ様でした(*_*)


Posted at 2017/11/20 00:01:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | JR三江線 | 旅行/地域

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「リジェJS11完成。細かいところはともかく、とりあえずカタチになりました(^^;」
何シテル?   01/03 14:18
春から秋はクルマいじりとドライブ、冬場はプラモを作って過ごしています。 自己流ですが車両のメンテナンスはできるだけ自分で行うようにしています。 乗用車に限ら...
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