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フロントを1cm上げました。

今までの突き上げ等の不快感が一掃されました。

難しいですね、セッティングって。

乗り心地重視なので、もう少し上げてみようかな。

車高調を入れてから、オーバーステアになった気がします。

親父ソニカと比較して、より多くハンドルを切らなければいけないような感じです。

車両側の剛性の低下も気になっています、所詮は軽自動車ですから。


強化ブッシュの影響かな？これは異音対策ですが、機会があったら純正に交換してみるつもりです。

剛性アップはバランスが大切ですね。ヘタをすると屋根が歪むとも言いますし・・・。

あとはTPO。

街中は60キロ、高速は80キロそこそこで走る私には必要がないのかも知れません。


欧州車のような剛性感が欲しいです、日本車もにも。いつになることやら・・・。

古いデザインのBBS

14インチ　5J　PCD100

イスズ ジェミニ の純正オプション


私のBBSはあの頃のデザイン。

高価で買えなかったあのデザイン。

ピカピカのリムに独特のデザイン、そして、センターキャップ。

5.5Jは既に入手済みなのですが、フロントがはみ出すのです。

リアは5.5Jでも引っ込むのに。

今日、外環、首都高で葛西の病院へ行きました。

タント用の車高調では硬過ぎる感じです。首都高の継ぎ目でバタつく感じ。あくまで純正との比較になります。

フラットな乗り心地が好きなんですよね～。

やっぱり純正になるのかな～。

360タント用では2WDソニカには硬過ぎるみたいです。

リアを落としたくないならいいかも。


それにしても、重いんですね、タントって。

新車外し、走行3キロのものです。

なんと、2000円、早期終了、ありがとうございます！