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イイね!
2010年07月28日

オイルキャッチタンク取付考察〈新章〉

オイルキャッチタンク取付考察〈新章〉 オイルキャッチタンク再びです。

なんだか最近は問題があっても、
変に気にしなくなりました(^_^;)
自分でできる事は多くないけど、
原因や改善する術を考えたり相談するのも
楽しみの一つとなっているようです。

で、本題ですが
取付後、満タン給油何回か分走行しました。

あれから・・・・・・だいぶ燃費が悪化(; ̄Д ̄)

4WDなので元々悪いとはいえ、平均10前後が今の平均燃費は8前後。
アクセルワークではどうにもならないレベル(;-_-) =3

う〜ん、どうしたもんだか。

それと、
最近気になっていたアクセルペダルの動き。
運転に支障ないけれどなんだか固く動きが悪い。

とりあえず Dへ行ってきます!
ペダルの症状改善のついでに諸々相談してみようと思っています。

なので、相談の結果次第ではホースの取り回しに変更があるかもです(* ̄∇ ̄)ノ
ブログ一覧 | セディアワゴン | クルマ
Posted at 2010/07/29 00:38:31

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この記事へのコメント

2010年7月30日 19:55
どぅなんでしょう??
あれから気温の高い日が多いので
エアコンのせいで燃費が悪化・・・

なんてことは
ないんでしょうね、きっと(・・。)ゞ
コメントへの返答
2010年7月30日 21:05
それだ!(爆)・・・ならいいのですが(^_^;)

エアコンも要因の一つですが、
9を切った事は普通に走っていて今まで
なかったし、なにより最低でも1はUPする
GA-01を入れている状態でみるみる
悪化していくのはおかしいんですよ(;-_-) =3

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