同じみんカラエアウェイブ乗りの方が面白そうな弄りをされているので早速真似させて頂きました♪

カー用品店で丁度良さそうなのが安売りしていたので、これを使ってみます。

ちょいと中身を弄って念の為プラス線に１Ａのヒューズを噛ませておきました。

場所が場所だけに万が一ショートしたらちと怖いので‥（￣∀￣；

助手席の発炎筒の奥辺りにあるＥＣＵにＶＴＥＣ（ハイカム？）に切り替わった時に１２Ｖが出力される所があるので、そこから電源を取ります。

２４ピンのカプラ（Ｂカプラ）の１５番がそれです。
Ｄに行けば整備書のコピーが貰える筈なので貰ってから作業しましょう。

緑/黄のこの線です。

ここにワンタッチコネクタで接続してプラスを取ります。

後はアースを適当な所から取って本体を固定して終了！

早速走ってみました。

エアウェイブは大体２５００回転より少し下の２４００回転弱で切り替わっているようですね。

ただ３０００回転程で巡航している時は点灯しない事もあるので詳しい構造は良く分かりません‥（￣∀￣；

使い方としてはこのインジケータが点灯するように走ればキビキビ、逆に点灯しないように走れば当然燃料消費量が少ないのでエコ運転、と言った感じです。