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イイね!
2008年06月29日

効果確認(^^)

効果確認(^^) 今日はようやく雨降りとなり(ちょっと降り過ぎっぽいですが)、さっそく先日取り付けたセミオートワイパーのテストをしました。
エンジンONでスイッチを入れるとワイパーが1回動くので、雨降りでない日はスイッチを入れる訳に行かず、走り出す前、フロントガラスをある程度濡らしてからスイッチを入れます。 そして走り出すと、雨の強さ(水滴の付き具合)によって、間欠のインターバル大~小、そしてスロー連続、ハイ連続へと自動的に切り替わります。 私の感覚で街乗りですと、センサースイッチHiでちょうど良い感じで、過敏すぎることもなく、とてもスムーズにワイパーを動かしてくれます。 オートライトの方は、若干感度が良すぎる気がしないでもないですが、まぁ、暗くなっても点かないよりは安全側なので良いでしょう。
強いて言えば、セミオートワイパーのON/OFFが目視で確認できない(パイロットランプがない)のが唯一の欠点と言えそうですが、それ以外は満足できるオプションでした。


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Posted at 2008/06/29 20:25:17

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この記事へのコメント

2008年6月29日 20:54
なにやら良さげですね♪

これは真剣に導入を検討してみようかな?
コメントへの返答
2008年6月29日 21:00
正直、セミオートワイパーの機能はあまり期待していなかったんですが、良い意味で完全に裏切られました。
A型でワイパーを車速感応タイプに交換していないのでしたら、なおさらお薦めかも(^^)
2008年6月29日 20:56
ナルホド、なかなか愉快な装備みたいですね。
始動時にワイパーが一回動いちゃうというのはちょっとアレですけど・・・(苦笑

パイロットランプはそのうち自作しちゃいそうですね(笑
コメントへの返答
2008年6月29日 21:02
スイッチを押してワイパーが動けば「スイッチON状態だよ」と言うことなんでしょうけど、フロントガラスが濡れていないときに誤って押しちゃうとイヤですね。

回路図を見ればパイロットランプは難しくない気もします(^^)

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