ここりさんのブログ一覧

もう新車では買えませんが、この大きさ、パワー感、燃費とも実用車としては良い出来です。

先日のブログ、ヘッドライトLEDバルブが切れた件です。

自分の投稿リストで確認すると、納車時にノーマルのハロゲンから替えているのでちょうど4年ですね。LEDバルブの寿命ってこんなものですか？（国内メーカーのそこそこ良い値段のキットですが）。

第一報をいただいてほどなく第二報のお電話があったのですが、仕事のため出られず。その後も移動の新幹線などがあり、聖地に確認の電話を入れられたのは金曜日の午後。

担当のKさんから「バルブはすぐ入荷し、即日処置済みです。第二報は料金の件でした」とのこと。

第一報のあと、予定の金曜日には出庫出来ないだろうとの見込みで仕事を入れてしまってたので、出庫は来週火曜日の夕方にすることにしました。

予定外の大物が壊れてしまい出品がかさみましたが、次の二年も気持ちよく乗っていきたいです。

ポロの車検のため、聖地に月曜日入庫〜金曜日出庫の予定で進めており、今日、無事に検査に通ったと、ご担当のKさんよりお電話が。

そこで「実は問題が」と😵

聞いてみると、車検は無事に通ったのですが、その後にLOWビームのLEDバルブがお亡くなりになったようです💦

このまま出庫しても不具合ありなんで、バルブを手配いただき、交換の処置をしていただくことにしました。

と言うことで、出庫は少し先になります。四年経つと切れることもあるんですね。

昨日はご近所さんの「Wどうでしょう」さんに企画立案いただいた、東京湾フェリー⛴️からの千葉ドライブ🚗へ行ってきました。
※Wどうでしょうさんのブログとただ被りなのはご容赦ください🙇‍♂️

朝5時に出発し、朝ご飯会場の横須賀市金田漁港まで。6時前に着いたんですが、駐車場はいっぱい、それなのに何故か退場する車が多数。何とか車を停めて朝市の会場を見てみると、もうほとんど品物が売り切れており、退場車が多いことが納得できました（笑）。



朝ごはんは2階の食堂にて。私はフライ定食（カマスと鯛）にしました。お店の人がやたら別メニューを推してくる（Wどうでしょうさんのブログの朝ごはんです）のには何か理由が？ちなみにフライはサクサクでペロリといけました。


その後、少し走って久里浜港のフェリー乗り場に。
ポロは全長3995mmなんでひょっとして軽枠の料金で？と淡い期待を持ってしまいましたが、しっかり普通車料金でした（笑）。

車を船内に停めて、とりあえず記念写真。




船内は昭和感漂うノスタルジックな雰囲気、40分の船の旅もあっという間でした。


次は鋸山へ。かなりの勾配の坂を登りながら、時折景色を楽しみました。


途中、久留里線の久留里駅にて休憩を。ここは自販機でSuicaが使えるのに、列車では使えないんですね。なんか違和感ありましたが（笑）。


ここからしばらく走り、ぽっぽの丘へ。ここでshikatomoさんがお越しになり、3人で鉄分補給でした。
個人的には懸垂式モノレールの台車は実物でした！


最後は記念にパシャ📷


次は最後のチェックポイントのとしまやさんへ。千葉のソウルフードらしいチャーシュー弁当を買いました。


いい具合に距離を走りましたが、こんな素晴らしいコースを企画いただいたWどうでしょうさんには感謝しかありませんね！

今日は旧知の友人とジャパンモビリティショーに行って来ました。二人ともたまたま招待券をそれぞれでもらっていて、お互い「相手の分も」の予定があまる羽目に。

さて、国際展示場駅に着いた所からすごい人で、ビックサイトの入口で人の列が止まりました。入場での混雑を避けるためか、エリア毎の入場スタイルにされていた模様です。ここから入場まで何だかんだで20分、意外と早かったです。


入場出来たのが11時過ぎ、この混雑っぷりでは昼ご飯が危なそうだったので、既に店も混んで入れないのでコンビニ飯でエネルギー確保です😅

まずは東館から。日産のブースへ。デカいスクリーンに未来のモビリティライフなんでしょうか、ずっとコンセプト動画が流されてます。ステージにはエルグランド？GTR？のコンセプトのようなものも。ステージの周囲にはNISMO仕様のスカイラインとZ、GTRが展示されてました。どれも良い感じですね。


次はフラフラとBMW、三菱、SUZUKIと見学しながらBYDへ。普及帯のEVの他、噂のミニバンも。実物はなかなか立派ですね。まぁこれはこれであり？もう昔の丸コピーではありませんし、国内メーカーと遜色ないレベルかと。


館内をさらにふらりと進んでいき、レーシングカーエリアへ。実際に走ってた車は、いろんな傷が戦いを物語っており迫力が違いますね！


メルセデスのエリアは展示車少ないものの、湘南エリアで将来沢山見かけそうなEQGが（笑）。あと珍しい純エンジン車のC63s、やっぱりカッケーですね。



まだまだ写真は撮りましたが、行かれてない人の楽しみも、なのでこのあたりにしておきます。

トータルの見学時間は3.5時間ほどでした。西、南館は半分で展示を見てるような気分😅