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イイね!
2008年11月01日

6馬力足りない・・・

・・・なんて、普段は殆ど感じることも、不満に思うこともありませんが、コンテNAのCVT車でエアコン、ステレオ、ヘッドライト、フォグ作動で1名乗車状態では最高速度は130kmいくかどうかといった按配でした。
ダイハツ車ではメーター表示が実速度の(誤記訂正:実速度はメーター表示の)95%位ですから、メーター読みで133kmだと126kmということです。
ターボだとタントでもリミッター作動まで行きますが、まぁ娘が高速で120Km以上出すこともないでしょうから。
パジェロミニのNAよりかは大分マシです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/02 00:05:49

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この記事へのコメント

2008年11月2日 0:16
なるほど。
実速というのは、メーカによって違うんですか?!
コメントへの返答
2008年11月2日 1:05
実は当方も最近知ったのですが、最新のレーダーがGPSデーターから実際の速度を表示してくれるんですが、その速度とメーター表示が一致しません、1,2kmの差なら違和感ないのですが、5km以上違うとなんか変です。まぁ、速度違反しないように遅い方にずらして安全パイを広くしているのでしょうね。
2008年11月2日 0:36
ホントにソニカだと余裕でリミッター効きますもんね!

95%だとすると133㎞ですね。

133だとするとあまり出てないんですね。
コメントへの返答
2008年11月2日 1:12
ブログのカキコ間違えました。
実速がメーター表示の95%です。メーターで100km出していても実際には95km程度ということです。
それでもコンテでは実速度で120kmオーバーですから、まぁ速度自体は必要十分な感じです。実際に問題になるのはその速度に到達する時間です。リニアに増加するのが一番ですがNA車だと100Kmから先がややモタツク感じで、120kmから先は
ジワジワといった状態です。
2008年11月2日 0:48
コンテのキャラクターにものんびりがぴったりじゃないですか( ^∇^)
mayaのNAタントよりはマシだと思いますよΣ( ̄ー ̄;)
コメントへの返答
2008年11月2日 1:16
かつてのパジェロミニだとエアコン入れた状態では100Km超えるのが限度でした。それいらい軽はターボ車をチョイスしてましたが、新型エンジンとCVTの組み合わせでどれくらいのものか乗ってみたくて今回はNA車にしました。
まぁ、娘の車ですのでこれくらいでも十分なんですよ。
2008年11月2日 22:56
コンテも決して空気抵抗良さそうもないですけど結構いけますね。

そう高速乗る事もないでしょうから十分じゃないですか?
コメントへの返答
2008年11月7日 3:01
レス忘れてました。
軽ですので、出ても140km止まりですから130km程度まででれば、御の字じゃないでしょうか。
技術的には、150Km程度は行くと思いますが、そこは、それなりに
折り合いつけないと燃費がすごいことになっちゃいますし。

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自作自演のモディーオヤジです。特に電装系はたまりません・・・ こんどムルティプラのオーナーになりました。
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