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イイね!
2017年12月07日

新型150プラド パーツ開発状況(その2)

新型150プラド パーツ開発状況(その2)









新型150プラド 開発パーツネタ。
出し惜しみしてた訳じゃないんですけど、
ようやく見せれる段階まで来たので ちょっとお披露目しちゃいます。。




まず、純正エアロ プラスオンシリーズ。
TRD製フロントスポイラー用 アンダーウイング。 
微調整入るけど、こんな雰囲気。 あえてカクカクな感じで仕上げてます(^^)v





次。 お待ちかね フロントバンパー
早くモザイク取れ!! コールに負け予定よりちょっと早く取りましたww
従来型から踏襲している スピンドルフェイス の進化バージョンなんですが
実はいろいろなとこ 細かく変更しているので、簡単だけど箇所ごとに触れますよ。




①70mm近い全長変更により、この部分に前方へ張り出す面が生まれたので
  その面を利用し、現行LSやLCのような アローライン(矢印) を採用。

②の面角を従来型より寝かせ、中央及びサイドダクト(ロア側)の開口面を拡大し
   よりスピンドル感を強調したデザインに変更。

③センターの梁を従来型から薄型にする事で、ダクト開口面を増やしながらも
   対地上高を20mm抑える事で、エアロ装着のネガ要素を改善。
 
④従来型はエアロ専用の補強ビーム(メンバー)をスポイラーに同梱してましたが、
   新型になりここにスペースが生まれたので、純正ビームそのままいけます。




他にも書く気になれば、まだまだ 進化ポイント あるんだけど
マスター完成した時に書く事無くなってしまうので(笑)
今日の能書きはここまで。。





まっ 一番の問題はここなんですよ。
新型、簡単には 横フィングリル 作らせてくれない(-_-;)



脳内で レイアウトの壁は越えたのだけど、大きな問題がひとつ…
まま でもここは皆さん期待どころだと思うので
頑張りますよ~!



  頑張って モデリングしてもらいます(笑)




総木目調化も パネル類はほぼ完成してるのに
ジっとおあずけ状態で スパルタンな佇まいww 








さあ ここからが正念場!
新型150プラド カスタム。  今後にご期待ください(^^)v











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Posted at 2017/12/07 11:15:24

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