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motohashiriyaの愛車 [フォルクスワーゲン パサート ワゴン]

整備手帳

作業日:2017年8月6日

ウィンカーレバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まず、右に90度回し、エアバックの片側を外し、次に左に90度回し、もう片側を外します。この段階でエアバックの配線は付けたままで、ハンドルをセンターにしてから、バッテリーを外しました。そうすると、エアバックの警告灯がつきません。
パサートW8の純正のウッドステアリングのエアバックですが、他のパサートと違い、爪で固定されています。これの外し方がなかなかわからず、外すまで三時間ぐらいかかってしまいました。わかれば、5分もかかりません。





2
少しわかりずらいですが、左右の白っぽくなっている枠にステアリングに金属の爪が引っ掛かるようになっています。
3
このドライバーを使って外しました。ステアリング裏のサービスホールにまっすぐ入れ、こじるようにすると、パカッとエアバックが外れます。マイナスドライバーより、簡単に外せます。
4
センターの位置だしに失敗して曲がってしまいましたので、もう一回、やり直しました。それと、交換後にハンドルロックして、エンジンがかからず焦りましたが、ステアリングを左右に動かすと解除されます。
5
ワイパーレバーは、当然ですが、ワゴンとセダンで違います。
これは交換したワゴン用レバーです。

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