次の車検で売られていくのか、母親が乗る事のなるのか、先行き不安なシビックです。
が、かなり前に買ってあったプロトのブレーキホースをいつまでも肥やしにしておくのももったいないので、交換しました。
交換自体は簡単なのですが、途中にアームに固定するブラケットの位置決めと向きの調整が結構大変でした・・・。
あとは、エア抜きが完璧ではないらしく、ちょっとブレーキふかふかです(笑
まぁ、それは明日くらいにやろうと思います。が、今日は腰が痛いです(＞＜；)

あと、ついでにバースト寸前だったアゼニスからネオバにタイヤ交換しておきました(・∀・)ノ
あぁ～、腰が痛い・・・(＞＜；)

今日は５時前に弟に起こされシビックの車高調とブレーキローターを交換ｗ
日中はまだまだ暑いですから・・・。
睡眠時間は２時間半ほど。

さてさて、弟が購入した車高調は「ＺＥＡＬ　ファンクションＸ」でしたｗ
んで、車高調の交換は全然簡単だったのですが、落とし穴はブレーキローターにありました・・・。
ローターをハブに留めてるビスがインパクトドライバーでもなかなか緩まず１輪あたり２０～３０分・・・(汗
最後の１輪は弟に任せましたがｗ
車高調は、今までのオーリンズの車高調と長さを合わせてみました。
バネレートが前後とも２キロアップなので少し車高が上がることを期待してｗｗｗ
結果ほとんど変わらず。。。

んで、午前中の用事済ませて午後に県北にて急用が出来たので、慣らしがてらシビックで移動ｗ
抜けてしまったオーリンズからの交換で乗り心地が快適に♪
まぁ、細かい事は後々・・・ｗ

ってことで、今日は筋肉痛&睡魔でダウンｚｚｚ

←なんかこの前貰って使い道も無く部屋に放置されてたサイリューム。
暇だったんで振り回したり投げたりして遊んでたら光り出しちゃったよ・・・(￣▽￣;)
全くもって意味無さ過ぎるんで写真撮ってみた・・・(汗
『アニサマ２００９』見てたからある意味タイムリーｗ


まぁそれは置いといて、題名の話。
弟がシビックの車高調を発注したらしいｗ
ここ最近乗り心地が悪すぎるのが我慢できなくなったとか(笑
ついでにブレーキパッド交換時に予算の都合で見送ったブレーキローターも注文してましたｗｗｗ

一応、１７日にタカタサーキットへ行く予定なんで、間に合うようなら交換するとの事。
あぁ、俺もそろそろ１６インチへタイヤ交換しないといけないんだよなぁ・・・。ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ!



サイリュームがやたら光ってるのがうっとおしい・・・。

車検の時にブレーキパッドが無くなってる事が判明したシビック。
さすがに乗れないのは困るので、弟が買いに行ってきたようですｗ

で、昨日届いたとの事で取りに行ってきてましたｗｗｗ
と言う訳で、今日は起きてから交換作業を。

って、シビックの足回り、ブレーキダストや泥汚れでかなり汚ぇ・・・。
しかも、前回の車検でブレーキキャリパーオーバーホールしたくせにやたらとピストン戻すのが大変。。。

ま、もっとメンテしろと思ったりｗｗｗ

大雨の後で地面ビシャビシャなままだったけど、昼前から作業開始しました。
シビックはジャッキアップポイントの関係かジャッキが外れやすいためあまり上げられず苦労します・・・。

ヒィヒィ言いながら外し終えて、中間パイプ取り付け始めたところでイプサムを引き取りにツレ参上ｗ
ちょうど潜ってネジ締めてる時に来たんで足掴まれて羽交い絞めにされてしまったり・・・(￣▽￣;)
そして、事故後再見積もりのために珍しく積車にて引き取られていきましたｗ

んで、他のマフラーとレイアウトが違うため、右リヤの足回りを結構バラして何とかなりました。
組み付け終わってエンジン掛けてみたけど、予想とは裏腹に拍子抜けするくらい静かｗｗｗ
「競技用」と詠ってるから相当うるさいと思ってたけど、案外普通なのね♪
インナーサイレンサー入れたら超静かにｗｗｗ
でも、インナーサイレンサー要らなかったんじゃね？？
まぁ、使ってると音大きくなるだろうから無いよりはマシか？？

んで、それ終わったらワンチのハッチのウェザーストリップ交換して買い物行って・・・。
買い物帰りにクラッチ切れなくなりました・・・(泣)
しょうがないんでツレにまたまた連絡して取りに来てもらいました・・・。
（今回は羽交い絞めにはされなかったｗ）
で、数日間預けるつもりだったけど、さっき連絡があり「これから持って行く」ってｗｗｗ
早っ！！
明日休みだから今日やったって・・・(笑)

とりあえず親の足だったので助かりました(ﾎｯ