すっかり無気力になってサボり癖がついてしまってます…orz


先月、静岡鉄道駿遠線の廃線跡探索と7回目の聖地巡礼も兼ねてまた車で静岡行ってきました。

深夜の東名を飛ばして、当初駿遠線の西側終点の袋井で降りる予定でしたが、急きょ浜松行ってきました❢

オイラのスイフトを作ってくれた(※中古です)スズキの本社を一度拝んでみようと思いまして❢❢(^_^)/

あとついでに浜松の街も…。

①オリジン弁当

武石ICから京葉道に入り、首都高を抜けるも間違って新宿線に侵入Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
しかも西新宿JCTを過ぎちゃったのでC2(中央環状線)に行けない…Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

仕方がないので初台で降りる。一般道を走っているとちょうど小田急線&地下鉄千代田線・代々木上原駅をクロスしたあたりでオリジン弁当が❢❢❢❢




おうおう大学時代以来だから13年ぶりだな～懐かしいな～元気か～～❢❢…ってオイラがお世話になった大学時代のオリジンは王子本町のなんですけどね(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

超絶懐かしいので、ちょっと止まって買ってみましょうイエーイ♪

…と思ったんだけど、ちょうど近くにあった駐車場が超絶狭いんだなこれが…。
本当は午前2時近いド深夜でしたけど、あいにく写真撮ってなかったのでGoogle先生のストリートビューの画像をお借りします。


どうです❓すごいでしょう。たった2台が止まれる細長い駐車場です。道路反対側ギリギリに建物が迫っていてバック駐車必須で入るのも出るのも一苦労です(ノД`)・゜・。

東京で日常的に車乗ってる人ってすごいですねぇ。



オイラが通っていた王子の店舗よりはだいぶ小さいけど、当時の雰囲気と似ていて懐かしくて幸せでした…(*'ω'*)ｼﾐｼﾞﾐ



油淋鶏弁480円(税込)也。旨い❢

気を取り直して渋谷線池尻ランプから首都高に再び入ります。ここからは深夜の高速ドライブで一路遠州へ❢

②浜松～スズキ本社へ～

途中、いくつかのSA/PAで仮眠などしつつ袋井付近に着くころには6時を過ぎてました。
当初袋井で降りるつもりだったので近い東名にしたけど、やっぱ新東名の方が楽だわ…。ただPA・SAが少ないのが難点で…。

朝早いのと、スズキの本社を見たいと思い立ったのが理由で、急きょ目と鼻の先の浜松まで行くことにしました。

浜松市役所
スズキ本社

それにしても朝の6:30ごろだというのにスズキ本社近くのコンビニはスズキのロゴを付けた作業着の社員❓の方が朝食❓を買っていました。工場は早番もあるんですかね。スズキの本社工場は四輪車は作ってないのですが、テストかなにかか何台かスズキ車が構内を走り回っているのが見えました。

ここに来る前にJR東海の浜松工場沿いも通りましたが、通勤ラッシュ輸送で出払ってるせいかさすがに新幹線は見えず…orz

スズキ本社はJR東海道本線高塚駅すぐ傍です。踏切待ちしていたところ、下りの311系を待つ名古屋方面と思しき通勤客の方が多く待っていました。

思ったよりは収穫が少なかったのでやや失意のうちに袋井へ。

それにしても浜松周辺の道路は右折レーンはあっても右の方向指示信号がないので両方赤の間にさっと右折しなければなりません。ちょっとしたカルチャーショックです。せっかちですかネ。

浜松駅近くでも右折しようとしたらそう広くない道でもスピードを落とさずピュンピュン車が通過していくのでさすが車社会ですなぁと…。愛知の方はもっとすごいんだろうなw

③静岡鉄道駿遠線・廃線跡

浜松を出て 袋井から藤枝まで走っていた軽便鉄道である静岡鉄道駿遠線の廃線跡を辿ります。



今も残る軽便鉄道といえば三岐鉄道北勢線、四日市市あすなろう鉄道内部線・八王子線で、いずれも近鉄(近畿日本鉄道)から移管された路線です。あとは黒部渓谷鉄道くらいですね。

ルノー浜松で見つけたトゥインゴちゃん🎵欲しい❕w

④沼津にて

聖地巡礼6回目で撮れなかった#5「ヨハネ堕天」の撮り直しと#11「友情ヨーソロー」の聖地巡礼です。





沼津港にて





「びゅうお」




＃12「はばたきのとき」で予備予選帰りに沼津の女子高生に声を掛けられたのは香陵公園内の沼津市民文化センターのロータリーです♪




沼津市役所