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2017年03月27日 イイね!

アルファロメオGTV納車されました❗❗

いやー今日寒かったですねー。実は昨日東武の快速乗り納めを兼ねて日光通って水郡線経由でガルパン劇場版の聖地巡礼に行ってきたんですが、その模様は後日アップします。

さて、つい先日愛知県まで行って買ってきたアルファロメオGTVが本日納車されました❗人生で初めてのセカンドカーですwナンバーがわからないと入れないので任意保険は明日からですけれど。



1999年式のアルファロメオGTV3.0リットルV6。

納車は、習志野陸運局が超混んでいたらしく13時ごろの予定が16時になっちゃいましたf(^_^;

3月は駆け込みが多いらしいね。

さて、オイラの家の近くの道は昼は大変混んでるので、慣らし運転は夜にやることにしていました。

ただ、この車アイドリング音がデカいのなんの‥。深夜に走り回って慣らしをするつもりでしたが、ちょっと流石にアイドリングだけでもご近所迷惑感がします‥f(^_^;特に夜なんかは。

なので、あまり遅くならないうちにと21時に運転してみました。

うおーペダル配置狭っ❗❗❗ABCペダルが寄りすぎてオイラのデカい足では操作しづらい‥イタ車は特に右ハンドル化でペダル配置が狭くなるのはよく言われることですが、まさにこのことなんですね‥。

よ~し発進するぞ~とクラッチ切ったら重っ❗クラッチペダル重すぎ❗❗❗こんなに重いのは7年前のルノー・ルーテシア16V(確か2001年式)のクラッチ以来だ‥ 。

そういえば車内の匂いもルーテシアそっくりです‥。久しぶりに外車だな~という匂い。前車パンダはごく普通でこんな独特の接着剤❔か何かのような匂いは無かった気がするんですが‥。何なんでしょうね。

走り出すとシフトタイミングがよくわからない。低速からトルクがあるせいか、街中で普通に1速で走り切ってしまい4~5000回転まで回してしまったりもf(^_^;クラッチの繋がりは悪くなく、何速に入れてるかも意識しないくらい。

スピード感はかなりありますね。 60キロで走っててもかなり早く走ってるように感じます。

ただし、軽快感はなし。乗り味はかなり重厚でコンパクトカーとは全く違う❗確かGTVもフィアット・ティーポというコンパクトカーをベースに開発されたはずですが、見事にフィーリングが違う❗(ティーポ乗ったことはないのでスイフト比で)スイフトの軽快感を100とするとGTVは10もない感じです。

まあ、回せばかなり早い感じです。今のところは怖くて回せませんし飛ばせませんが‥。

すまなかったな。まだこの変化に慣れていないんでね‥(スーパーサイヤ人3に変身した孫悟空風に)。


大変な思いをしながらもなんとか帰宅。まだ慣れてないのもありますが色々と気を遣いますね‥。想像とは裏腹の運転のしづらさに若干の後悔も‥。

少なくとも街乗りの足車として使うには億劫です。だって本来は遠乗り用だもん❗❗( ̄ー ̄)

まあ、車名の「GTV」とはイタリア語の「グランツーリスモ・ヴェローチェ」の略で、まさにグランドツーリング(遠出)のための車です。さらに「ヴェローチェ」とは「速い」という意味です。

逆にいうと、GTVはGTであってスポーツカーではないんです❗わが家のスポーツカーはあくまでスイフトRS君です❗GTを街乗りで使うなんて、上野に行くために東京から新幹線に乗るようなもんですwww

このように開き直ってみましたが、スイフトとの余りの運転フィールの差に驚愕したのは事実。どんなにヒートしてるように見えても、まだまだ軽いジャブの応酬程度さ(高橋啓介風に)

まあ、足元が常にエンジンの排熱のように熱いとか、普段からアイドリング音がでかくてエンジン音で今何回転くらいか分かりにくくシフトタイミングが測りづらいとか、色々あります。

自動車税で約6万円と保険料4.6万円。あ、あと タイミングベルト+ウォーターポンプの交換で15万近くかかるんだったf(^_^;

いきなりの大出費ラッシュの方も頭痛いですf(^_^;
Posted at 2017/03/27 23:06:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車 | クルマ

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