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yasu278のブログ一覧

2017年11月04日 イイね!

シビックハッチバック

シビックハッチバックスイフト RSt

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒93 エクステリアは素晴らしい!
インテリア   85⇒78 スポーティなインテリア
装備      80⇒85 走りの装備は文句なし
出だし     80⇒88 スペック以上のトルク感がある。1700回転から最大トルクが出る。
加速      90⇒85 182馬力なので十分です。
コーナリング  95⇒85 FRに乗りなれているのでハンドリングに違和感を感じた。
直進安定性  90⇒83 新プラットフォーム採用による安定感!
燃費      65⇒72 カタログ18.0km
運転の面白さ 95⇒92 軽量、ターボ、ハンドリング、走りがいい
コスパ     80⇒88 200万円代コスパ最強車



フロント



サイド



リア



インテリア

良い点
2.5リッタークラスのトルク感(1700-5500回転を22.4)
パワー型ターボで182馬力
パドルや渋滞追従機能など装備は文句なし
エクステリアがイケてる
なかなかコストパフォーマンスがよい。

悪い点
ハンドリング
メーターがデジタル
インテリアが多少安っぽい

まとめ
走りをとるならコスパ抜群の車です。
Posted at 2017/11/04 09:38:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2016年08月15日 イイね!

アコードHV EX MC後

アコードHV EX MC後アコードHV EX 

みんから風評価 V36比較

エクステリア  90⇒92 大きくて存在感ありますね。
インテリア   85⇒90 質感の高いインテリアです。
装備      80⇒90 アイサイトなど装備充実
出だし     80⇒92 0回転から32.1のトルク
加速      90⇒88 最大215馬力の加速
コーナリング  95⇒83 コーナリングは、ふつう
直進安定性  90⇒90 安定感が素晴らしい。
燃費      65⇒85 JC08モード31.6km
運転の面白さ 95⇒87 0スタートが速い!
コスパ     80⇒80 これだけついてますから値段は高めです。



エクステリア



インテリア

良い点
HVらしい0スタート
内外装の質感の高さ
燃費がいい

マイナス点
でかすぎる
コナーリングが苦手
高い
Posted at 2016/08/15 18:09:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2015年12月28日 イイね!

シャトル ハイブリッドZ

シャトル ハイブリッドZシャトル ハイブリッドZ

エクステリア  80⇒90 好みのデザインです
インテリア   80⇒70 
装備      80⇒90 グレード次第だが充実してます
出だし     60⇒80 HVらしいスムーズな出だし
加速      70⇒78 HV137psは、街中では、十分
コーナリング  85⇒75 まずまず
直進安定性  70⇒75 
燃費      75⇒85 JC08モード 32km
コスパ     100⇒85 ハイブリッドX特別仕様車なら90


Posted at 2015/12/28 02:17:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2015年01月17日 イイね!

ホンダ ヴェゼルHV

ホンダ ヴェゼルHVこの前紹介したグレイスと基本的には、同じです。
エンジンが1500cc+HV=152馬力
グレイスと比べて走行性能は、落ちますが内外装の質感は、こちらが上です。


現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア  80⇒90 このSUVは、カッコイイと思います。
インテリア   80⇒85 質感高いです。
装備      80⇒85 装備は、まずまず。
出だし     40⇒70 HVにより出だしからストレスなく走る。
加速      70⇒85 152馬力は、スイフトより1ランク上。
コーナリング  85⇒75 プリウスと比べてしっかりしています。
直進安定性  70⇒70 まずまず・・・。
燃費      75⇒80 グレイスほどでは、ないけど良いです。
コスパ     100⇒85  

良い点
デザインが素晴らしく良いSUV
152馬力と2000cc並の加速
質感の高いインテリア
SUVにしては、燃費がいい

悪い点
グレイスよりは、燃費が悪い

総合
総合的にいい車だと思います。維持費を安くSUVに乗りたい方にオススメです。

Posted at 2015/01/17 00:14:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2015年01月15日 イイね!

ホンダ グレイスHV

ホンダ グレイスHVハイブリッドセダンNO1の低燃費JC08モード34.4km/L、クラス初の5ナンバーHV車4WDというのが売りの車です。
インサイトの後継?プリウスのライバルでしょうね。
試乗車は、上級グレードだったので、パドル、クルコン、シートヒーター、リアエアコン、サイドカーテンエアバッグ、8スピーカー、他 このクラスにしては、装備がてんこ盛りです。
走りもなかなか良いです、1500cc+HV137馬力は、出だしからストレスなく加速していきます


現愛車との比較

みんから風評価

エクステリア  80⇒75 ふつう
インテリア   80⇒75 ふつう
装備      80⇒90 装備てんこ盛りです。
出だし     40⇒80 HVにより出だしからストレスなく走る。
加速      70⇒80 137馬力は、スイフトより1ランク上。
コーナリング  85⇒80 プリウスと比べてしっかりしています。
直進安定性  70⇒75 まずまず・・・。
燃費      75⇒100 JC08モード34.4km
コスパ     100⇒90 初めて買うのならいいかも。

良い点
JC08モード34.4kmの低燃費。試乗車平均19.2だったので25キロは、走ると思います。
HVによる出だしの速さ。
上級グレードは、装備がいい
HVだけど走りも楽しめる。

悪い点
後部座席が狭い


総合
全体的にいい車だと思いました。
最近の車は、高級車みたいな装備が多いですね。

Posted at 2015/01/15 09:55:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ

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yasu278です。よろしくお願いします。 みんから2014年2月7日より再開いたしました。 V36 スカイライン 250GT タイプV スーパーブ...
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