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yasu278のブログ一覧

2015年02月25日 イイね!

BMW 320i E90

BMW 320i E90エクステリア  80⇒95 さすがは、BMW存在感のあるデザインです
インテリア   80⇒90 安い所もあるが造りが良く質感が高い
装備      80⇒80 まずまず
出だし     60⇒90 この車は、0発進が面白いです。
加速      70⇒80 0-60加速が良い、上が重たいけど・・・
コーナリング  85⇒90 FRのハンドリングは、面白い
直進安定性  70⇒80 さすがの直進安定性です。
燃費      75⇒67 2000CCなのでそこそこ良い。
コスパ     100⇒50 新車時の価格なら割高感があります。


良い点、悪い点、自分が気づいた点については、↓のURLにまとめました。
Posted at 2015/02/26 00:02:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 輸入車 | クルマ
2015年02月23日 イイね!

輸入車を借りてみた!

輸入車を借りてみた!2週間前にマークXを借りたばかりでしたが、今月まで輸入車のキャンペーンをやっていたので、勢いで借りてみました。

A4か320iで迷いましたが、個人的な好みで320Iにしました。
旧型モデルでしたが、次期候補の1つでもあるので良い経験ができました。

機会があればA4やCクラスにも乗ってみようと思います。

下のURLのYOUTUBEを見てダブル☆がつく魅力とは?なんだろう?と思い借りてみました。
YOUTUBEは、マークX350と320iの比較です。









Posted at 2015/02/23 19:42:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
2015年02月15日 イイね!

佐原・水郷ドライブ H27.02.09

佐原・水郷ドライブ H27.02.09マークXで行く佐原・水郷ドライブ

観光というよりは、次期愛車候補探しといった走行テストドライブとなりました。

アップ遅れましたが良かったら↓のURLよりブログへ寄ってみてくださいね。






Posted at 2015/02/15 15:15:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ・旅行 | 旅行/地域
2015年02月10日 イイね!

130系マークX 250G

130系マークX 250Gエクステリア  80⇒90 前後共に存在感のあるデザイン
インテリア   80⇒90 安い所もあるが造りが良く質感が高い
装備      80⇒85 まずまず
出だし     60⇒60 発進時重さを感じる
加速      70⇒85 0-60加速、40-80加速共に良い。
コーナリング  85⇒90 FRのハンドリングは、面白い
直進安定性  70⇒85 さすがの直進安定性です。
燃費      75⇒60 2500Cなので・・・。
コスパ     100⇒85 FRV6で250万~という価格設定は、素晴らしいと思います。

良い点
内外装の質感が高い
直進安定性が良い
ハンドリングがいい
加速も十分。
V6FR最安値?
エコ、通常、スポーツ、スノーモードと4種類ある。

悪い点
今となっては、燃費が良くない(スイフトの3分2ぐらい)
エンジンサウンドが今1つ(4気筒以上6気筒未満)
60-100キロ加速がちょっと鈍い(ほんの少しだけ・・・)

総評
マイナス点が少なく、全てにおいて高バランスの車だと思いました。国内のこのクラスのライバルは、日産V36スカイラインぐらいかなって所です。V36と比べると走行性能や運転する面白さは、落ちますが高級感や街乗りは、こちらの方が良かった印象があります。
ワインディングや高速走行がダメかと言うとそんな事は、なく、家にあるアテンザ2500CC(直4FF)と比べても1クラス上だと思いました。

主なライバル
テイアナ
V36スカイライン 250GT(旧型)
V37スカイライン 200GTT
クラウンアスリート&ロイヤル 2500
レクサス IS250
レガシイ 
レヴォーグ1.6
アテンザ 2.2ディーゼル
アテンザ 2000&2500
キザシ 
アコード

↓のURLに写真まとめました。
そのうちレビューを書きます。

Posted at 2015/02/10 00:26:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | トヨタ・レクサス | クルマ
2015年02月09日 イイね!

気晴らしに・・・

気晴らしに・・・気晴らしにマークXをレンタルしてきました。

グレード250G 
4GR(レギュラー使用203馬力)*ハイオク仕様は、215馬力

出始めの2009年モデル(ハイオク仕様)が来ると思っていたが、まさかの2014年式でした・・・。
しかし、レギュラー使用でもパワーに不満もなく、FRの6気筒は、スムーズな加速にハンドリングもグイグイ曲がるので面白かったです。
次期候補の1台となりそうです。

去年借りたV36と比較がしたかったので同じルートで走行しました。



Posted at 2015/02/09 17:01:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ

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yasu278です。よろしくお願いします。 みんから2014年2月7日より再開いたしました。 V36 スカイライン 250GT タイプV スーパーブ...
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