コスワスのブログ一覧

キノコデースヽ(*'ω')ﾉ

昨日の配達は沼津行でした。

昨日といえば、雪予報。
いつもなら国一の箱根経由で行くのですが、積雪凍結が怖いのでR246で行くことに決めました。
ただ一つ御殿場の辺りがやばいかなぁと思い、念のため荷物を後輪側に積み、雪装備を持って行くことにしました。

んで。

案の定、山北過ぎた辺りから雪がひどくなってきました。
んで、懸念の御殿場。
道の駅を過ぎた辺りから、渋滞し始め・・・

スタックしたトレーラーや大型トラックもちらほらと・・・
丁度あの辺りは上り坂になっており、信号とかで停まってしまうとスタックしてしまう・・・
自分もちょっとやばかったです。(；´∀｀)

という訳で。

今季初のチェーン巻き。
御殿場さえすぎれば大丈夫だと思ったのですが、スタックするのもイヤなので念のため巻きました。
30分位で作業完了。

その後はR138の立体を越えて御殿場市内を通り抜けると、路面の雪はなくなってきました。

ということで、その先のコンビニでチェーン外し。(許可を得てます)
10kmほどでしたがチェーンを巻いたおかげで、スタックすることもなく。

程なくして納品先に到着。
ちょいと予定時間より遅れましたが、無事納品できました。

帰りもR246使いましたが、さすがに除雪されていました。


んで。
天候が悪かったので、出発時からヘッドライト点灯。
連続5時間くらいつけっぱなしにしましたが、バルブが不具合を起こすことも無く点灯していました。

LEDは温度が低くヘッドライトについた雪が溶けないのではないかと思いましたが、これについても問題なかったです。

それにしても疲れた。(；´∀｀)
帰宅したら、背中やら腕やらが筋肉痛でダメでした。(笑)

キノコデースヽ(*'ω')ﾉ

昨日早速夜間走行が有りましたので、前日に取り付けたLEDヘッドライトの実力を見ることになりました。

ハロゲンとの比較です。

ハロゲン/LED
ハロゲンに比べ格段に明るいのですが、LEDは手前が明るく、遠くまで照らしていませんでした。
これはやはり上面にしかLEDが配置されていないためなのかな？

このようにリフレクターの半分は使用していませんからねぇ。
下面にもLEDが付いていれば、もうちょっと遠くまで照らせるかも知れませんが、なかなかそのようなLEDヘッドライトバルブは無いんですよねぇ。(；´∀｀)

慣れれば問題ないのかもしれませんので、もうちょっと様子を見てみます。

キノコデースヽ(*'ω')ﾉ


今日は明るいうちに会社に戻れたので、LEDヘッドライトバルブを取り付けてみました。


取り付けは簡単。
制御基板とバルブを繋げて、車体側のコネクタにポン付け。
作業時間は1分もアレば十分。

制御基板と配線はライトボックスの中に収まりました。


点灯テスト。
24vでも問題なく点灯しました。


発光面が上側にあるので、ご覧のように下部のリフレクタには反射しておりません。


明るさは十分。
カットラインは一応出ているぽい。
取り付け前とそれほど変わらないぽいから問題ないかな？

車検は大丈夫かなぁ・・・(；・∀・)
ちょいと様子見で。

キノコデースヽ(*'ω')ﾉ

仕事車が近代化改修されました。

バックモニター導入！(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
うちの会社は「そんなもんいらん！」ということで今まで頑張ってきたのですが、散々要望したおかげでとうとう導入することになりました。

昨年秋ごろから順次取り付けを行っていたのですが、ようやく自分の番が回ってきました・・・・(；´∀｀)
一番切望していた奴のが一番最後とは。(笑)


まぁこれでバックが非常に楽になりました。
狭いところにバックで入るという作業は非常に神経使いましたからね。


夜でもバッチリです♪

しかし・・・
これでもうバックでの事故した際に言い訳ができなくなったぞ・・・・orz

キノコデースヽ(*'ω')ﾉ

オートサロンからの疲労が取れません。(；・∀・)
昨日LEDヘッドライトの取付作業行おうとしたのですが、ぶっ倒れて寝ていました。(笑)

という訳で。
今日ちょっとやる気が出てきたので、作業開始。

詳しい内容は後ほどアップしますが、最近の車はヘッドライト交換するにもある程度パーツをはずさなければならないのは面倒ですね。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

それでも1時間ほどで作業完了。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


ついでに。

PCXのポジションも交換。
こちらは5分位。

その割には満足度高いデス。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

それにしても風が強かった。
危なく部品無くしそうになりました。(；´∀｀)
昨日は風無かったぽいから、昨日のうちにやっておけば良かった。(；・∀・)