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2015年02月21日 イイね!

憧れの・・・

憧れの・・・今日は天気もよく車はどこも渋滞していた。が、先週にアポイントを入れていた憧れの車に試乗させていただいた。
その名も、JAGUAR Fタイプ!フェラーリやランボルギーニとは違って手が届きそうで届かない、またメルセデスやBMWとも違った趣。

V6 3Lスーパーチャージャー320psは伊達ではない。おとなの車だ。着座位置が低く決して視界はよくないが、スポーツカーに乗っている感じを与えるシートポジション、悪くない。エンジンをかけてみる。1700kg以上あるのに走り出しが軽く感じられた。加速してみる。これがスーパーチャージャーか!下から盛り上がってくる、しかし若干タイムラグらしきものは感じた。幅が2m弱のわりにはハンドリングも軽めだが、正確だ。これでHadoo化したらかなりいい線行くなと思いつつ、パドルを+-してみる。過敏過ぎずちょうどいい!

これは5LのV8の方がよいかもと頭をかすめるが、財布が追い付かない。2シーターということもあり、まだ早いか?!
と無理やり自分を納得させて335に乗り込む、やはりバランスがいい負けてない!

でもFタイプのノスタルジックな流麗なデザインは群を抜いている!限定モデルにすべき存在だ!いつかは・・・

追記。最近良く見かけるようになった。しかしほとんどがS
Posted at 2015/02/21 20:26:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月15日 イイね!

余韻…

余韻…一夜開けて。ご担当者の方が同年代で、ポルシェの思想、歴史を熱く語ってくれた。車を買うならやはりこういう人からかいたいと思った。997のアプルーブドでもいいな!と思っていたがPDKのくだりからお話を伺うと考えを改めざるを得ないぐらい説得力があった。

フロントのストラットの軽さ、RRの背中を蹴られる感じ、出足は重いけどスピードをあげると軽快になるハンドリングこれがポルシェか!うまく表現できるボキャブラリーがなく歯がゆい。

少し固い足回りと出足のレスポンス等は犠牲になっても仕方ないと思わせるところがさすがポルシェ!

おかげさまで335のモディファイの方向性を改めて見直すことができた。しかし、すでにかなり高いレベルまで来てるかも?!(笑)たぶん、続く。と思う
アヴェンタドール、F12、i8…

追記、このクルマは乗り手を選ぶ、それがポルシェだ!by哀川翔。買い手が選ぶクルマではない、そんなクルマだと思う。はたして選ばれるだろうか?

追記2。ポルシェって911だけじゃないよね?やはり一通り乗って評価はすべきと反省させられた。なぜケイマンがあり、ボクスターがあるのか?そこには答えがある。しっかり味わいたいものだ。
Posted at 2015/02/15 10:14:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月14日 イイね!

人生初!

人生初!人生で初めてポルシェ911カレラに乗った!試乗させていただきありがとうございました。sports plusの時のレスポンスにはさすがにしびれた!しっかりセンターの出たクイックなステアリング、このマシンで峠攻めたら燃えるだろうなぁ~。しかし通常域での振る舞いは、我が335ちゃんの方が確実に上。超高速でないと911の一番美味しいところは味わえないのが、残念。まぁ、GT3は違うのかもしれないが。

来週はJを攻めるゼ!
Posted at 2015/02/14 17:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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Y3K335Mです。よろしくお願いします。少しずつのつもりが気付くと、まぁなんてことでしょう?!こんなにモディってる。飽くなき探求心、これぞチューニングの真髄だ...
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