デトロイトF150のブログ一覧

アルファの中古スタッドレス購入。
ホイールはV6左ハンドル純正らしい15インチにスタッドレスはグッドイヤーのアイスナビ。
でも、タイヤ古すぎ。（爆）
ディーラに探してもらったですが、あまり安くなかったし。（涙）
プラットフォームまで溝残りはまあOK、ホイールの状態もかなり良く、そういう意味では良かったかな。
各ホイールにはどこにはめるかがきっちりてぷらしてありました。（右前、左前、右後、左後）このあたりが安心につながるって言うか。
ちなみに、コスコでスタッドレス新品4本で66000円らしい。私の好きなXICEだし。
でも、今シーズンはこれで過ごそうかな。
実はタイヤを買ったのにはわけがあったりします。。。

突然ですが・・・・
SCIONブランドといえばUSでのトヨタ若者向けってイメージなんですが、キーホルダーをご希望の方にプレゼントしようかと。
別にアニバーサリーとかじゃないんですが。。。。
もし、ご希望の方がいらっしゃればコメもしくはメッセで表明頂ければ。
早い者勝ちというのもなんなので、日本時間2月25日中に表明いただいた方へ。もし複数の方がいらっしゃれば、メッセでのじゃんけんゲームで決めようかと。
よろしくです！

2月13日水曜日に、タント用にスタッドレス購入。
いまさらですが（笑）
ミシュランのX-ICEにしました。サイズはインチダウンして155/65-14
ホイールはレーベンV5　4.5J　オフセット+43
X-ICEはミシガンでも使っていて比較的しっかり感があったのでこれに決めました。　
変えてすぐはステアリングが軽い感じだったですが、すぐに慣れてしまいました（大笑）
雪降ってないので性能は？です。　もう、今年はお世話になることは無いかもと思いながら。。。。

ケータハムセブンですが、お隣からクレームだった音、インナーサイレンサー使ってみました。びっくり！　めっちゃ静か。
お隣からは大きな音がご趣味ですか？お車がご趣味ですか？といわれ・・・
これで、たぶん大丈夫。っていうくらい静かになりました。

前から気になっていた156SWのタイヤを交換しました。
以前、履いていたMichelinはトレッド部分ひび割れと雨の日になるとすぐにABSが効くという状況になっていました。
履き替えたタイヤは、YOKOHAMAのS-Driveです。純正サイズ205/55-16を履きました。
最初は、BSのRE050を考えていたのですが、お友達のインプレ読んだ後、少し調べたら、結構よさそうっということでこれに決めました。価格も手ごろだったし。
あと、YOKOHAMAのWebにある「時代を映すスポーツプレイヤーは、汗の匂いを感じさせない。」という文言も、親父入っている私の心に・・・・

近所？？のグランドスラムで4本組み替えこみで57780円。ABの見積りだと店頭価格から交渉しても72600円でした。ネットだともう少し安かったですが、先週ふらっとこの店に入った瞬間、店員さんが、「156SWですか？サイズ205/55-16ですね」と知っていたこともこの店を選んだ理由です。

個人的なインプレ（今までのタイヤとの比較になります）ですが、
・静かになった（というか音帯域が低くなった？）。
　（高速の継ぎ目等でも感じます。）
・グリップ感がある。（TANTOと同じようになった（笑））
・最初ステアリングを切り込んだときに少しだるい感じ
・ゴムの上に乗っている感じ。ってわかります？
まだ、80キロ/h以下での慣らし中ですが、今までのタイヤより格段にいい感じです。もっと早く替えればよかった。まあ、今まで履いていたタイヤは新車装着っぽかったのでもうそろそろ7年目ですものね。フィーリング変わって当然か（爆）