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たっきー(まよねこ)のブログ一覧

2006年10月29日 イイね!

エンジン載った!

エンジン載った!うーん、かっこいい。
早く走らせたいわ~。
Posted at 2006/10/30 12:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | うちのしるびあくん | 日記
2006年10月25日 イイね!

友達の新車。

友達の新車。ともだちが、マーチSRを買ったので、見せてくれました。
バンパーがホシノINPULのエアロ仕様。

エンジンは、メーカーチューンで、最初からラッシュが切ってあるという、恐ろしいクルマです。しかも、タイヤは販売時から、RE01-R!(ブリジストンのスポーツラジアルタイヤの最高峰!)

マーチがこんなにカッコイイと思いませんでした。
でも、これ、200万越えのクルマだそうで^^;
Posted at 2006/10/25 17:07:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の発見 | 日記
2006年10月24日 イイね!

エンジン載せ替え。

エンジン載せ替え。エンジン降りたので、うちの子(プロフィール写真にのっかってる青いS14)を、
ショップに預けてきたです。

とりあえず、
・エンジンはたぶん、問題ないから大丈夫。(ヘッドの中はきれいだった、かなり)
・プラグは、イリジウムの8番がちゃんと入っていた。
・オイルクーラー導入決定(トラストの14段、2万9千円、汎用)。
・油温計導入(Defiの青)。
・ECUの再セッティングはやってみてもいいかも(保険やね)。
・オイルパンの拡大をしたい。

なんてところが出てきました。
あと、エアコンのファンを取っ払って、電動ファンコントローラーで動かすと思います。
NAはパワーロスが命取りなので。
Posted at 2006/10/25 17:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | うちのしるびあくん | 日記
2006年10月18日 イイね!

後期テール取付

後期テール取付うちの14くんに後期テールを取り付けてみました。
取付作業はかなり簡単。

①テールを取り付けているナットをすべてはずす。
②ナットや「電球ユニット」に突き刺さっている配線を、ナットやウォーターペンチプライヤーで引き離す。
③電球ユニットに突き刺さっているカプラーをはずす。
④かなり強力に接着されているので、マイナスドライバーなどを隙間に突っ込んで、ボディに傷がつかないように注意しながら、テールランプをゆっくり引きはがす。

1個目は戸惑ったけど2個目以降はすいすいとできます。巨大プラモデルみたいに作業は簡単。あと、スタイリング的にもなかなか、これは良い感じ。
欲を言うときりがないけど、最近ワイズスポーツから発売された、S14用クリアハーフLEDテールに交換したくなりました。

でも、もっとびっくりしたのは、ためしに前期テールライトを後期車につけてみたら、これが、めちゃんこオシャレでカッコイイ!^^
後期バンパーおすすめです。

S14前期乗りで安くスタイルアップしたい人はおすすめですね♪
写真は、またアップします。

#顔は、前期顔が気に入ってるので、変えないけどねー。
Posted at 2006/10/19 11:06:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | うちのしるびあくん | 日記
2006年10月12日 イイね!

新車ゲット

新車ゲットとはいっても中古車ですが、思わず買っちゃった。
S14のNA。
ところがこの、クルマに載ってるエンジンすげー。
N15パルサーピストン入ってます。
エンジンのなかも、ブロックもヘッドもきれいに、面研してあるらしい。
土日に現車確認してきます。

エンジン移植じゃー!
って順序逆だよね。

まず足回りからいじらないと速くならないけど、だってだって、こんないい出物、ないんだもん(いいわけ(爆))

足回りのセッティング代、すこしずつ貯金しなくちゃ。
Posted at 2006/10/12 23:51:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 新車情報物色 | クルマ

プロフィール

「車検、ダストブーツ破れもあったから、なんだかんだでいいお値段になるなあ。

でも、あらかじめブレーキパッド交換、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換さておいてよかった。してなかったらもっとエラいお値段に。」
何シテル?   06/09 23:18
サーキットを走るのは引退してるけど、NAでターボ車をロックオンすることに命をかけてた頃の20代の呪縛から未だに逃れられないまま40代になってしもたおっちゃんです...

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