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2016年09月11日 イイね!
毎年恒例のシンガポールの旧車ミーティングに行ってきました。思いつくままに撮った写真を並べます。

車名などお詳しい方、コメント欄で教えて頂けると嬉しいです。






MG.


上の白黒2台はオースチン・セヴンのボディー違い。奥の黒い個体が私をこのイヴェントに誘ってくれたメルヴィンさんのコレクションの一台、1936年製。なんとトヨタの創業の一年前。


ジャガー。モデル名わかりませんでした。








言わずと知れたコルヴェット


二輪はトライアンフが多かったです。














モーリス・マイナー





ジャンセン・インターセプター。今日の展示車の中で、最も「乗ってみたい!」と感じたクルマ。



このイヴェントは、それはそれで楽しいのですが、最近の日本での同種のイヴェントとは残念ながら比較になりません。

日本は凄いと改めて思ってしまうイヴェントです。
Posted at 2016/09/11 21:58:39 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年06月26日 イイね!
日曜日の散歩に出かけてすぐに遭遇したのは、




私の愛車と同じ白いC5。後ろの建物の壁との組み合わせがいいですね〜。

そこからまた10分も歩かないうちに、




おお!今日はC5率高し!

こちらも後ろの壁の絵が面白いですね〜。

今週は後半から日本に出張なので、自分のC5にも会えそうです。
Posted at 2016/06/26 16:24:31 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年06月20日 イイね!
今日のシンガポール日曜日散歩で見ていたのはランボルギーニだけではありません。




とどめはこれ。




東京よりシトロエンをよく見ます。
Posted at 2016/06/20 02:00:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年06月19日 イイね!
今日、散歩の途中、とある教会の敷地内で見に入ってきたのは、




シンガポールでは東京以上にランボルギーニを頻繁に見るので、珍しくはないのですが、何故か今日はランボルギーニを生まれて初めて「美しい」と感じてしまいました。

同じスーパーカーでも、フェラーリは優雅でランボルギーニは獰猛、フェラーリは優等生でランボルギーニは不良、フェラーリは控えめで美しくランボルギーニはどぎつい存在感、という先入観がありました。

しかし最近の両者を見比べると、複雑な曲線をいじりまわしたようなフェラーリより、直線に近い緩やかな曲線を纏ったランボルギーニの方が、実は素直でシンプルな美しさがあることに気がつきました。

エンジン音すらも、フェラーリが演出過多の派手な排気音を撒き散らすのに対し、ランボルギーニは控えめな排気音と精緻なマルチシリンダー本体の回転音で、ランボルギーニの方が上品です。

ランボルギーニに対する思いが新たになりました。




Posted at 2016/06/19 16:09:57 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年06月14日 イイね!
近頃、シンガポールで増殖し始めた意外なクルマがあります。





シエンタ!




これ、日本国内専用車種のはずで、東南アジアでは正規導入されていないはずなのですが、目に見えて増えてる印象です。




Posted at 2016/06/14 22:24:16 | コメント(3) | トラックバック(0)
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