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イイね!
2018年02月06日

2月になりました。

2月になりました。 能勢電鉄に乗り入れて大阪のターミナル、阪急電鉄の梅田駅まで直通で朝と夜に運行される
日生エキスプレス。
山間部の路線。今年は雪の日が多く、運転士も大変だろうと思います。
カレンダーの額縁顔の8000系は
後ろの2両はクロスシート。
この8000系列の外にも新車1000系も最近運用されています。

以前にここで就役していた6000系は、


伊丹線に残り、数を減らす3000系が遂にまた1編成引退し、


その代替えに阪急と能勢電のアンテナが2つ装備のまま8連から4連にされ、しかもあり得ない中間の電動車ではない車輌に予備のパンタグラフを1基付けて3基パンタの変な編成で既に
伊丹線で運用されています。



2月はまだ サヨナラに強くなれません……


去年は ななみんが2/20で乃木坂46を、そして芸能界からも卒業のカウントダウンで寂しかったし………

その後、、ひめたん まりっかと2人卒業し、




その直後に


環状線から来たブラックフェイスの201系がオレンジ色からグリーンに塗り替えられ8連から6連にされて転入。



そして103系が自走で廃車回送されて行きました
これで天王寺駅に103系が来ることが滅亡してしまった事になります。



この205系も3月のダイヤ改正で阪和線から完全撤退する。

これ置いておいてくれるのか、、、






そして
今度は、、、

乃木坂46の発足以来、5回のセンター経験者でずっと頑張っていた生駒里奈ちゃんが卒業を発表。
乃木坂46=生駒ちゃんだった方程式が崩れる事に…………



年末に 生駒ちゃん自身この人になりたいと思って勇気を貰った人まゆゆの卒業も要因かも・・・



またショック満開。


ワタシを乃木坂46が大好きにしてくれたのは


この曲 太陽ノック のこの生駒ちゃんのセンターの蔓延の笑顔。

髪を伸ばし始めたななみんの推しではありましたが



↓↓生駒ちゃんのセンターの笑顔の可愛い14番目のシングル 太陽ノック↓↓

https://www.youtube.com/watch?v=1ULKIM-_8gs








同じく乃木坂46の川村真洋さんも卒業。しかも3月で。



生駒ちゃんは次の20番目のシングルが最後の参加。
芸能界には残りますが、、、
乃木坂46の公式サイトから段々と居なくなっていく真実、、、



この人も寂しがっておられます。↓↓


https://www.youtube.com/watch?v=b9Z18Eto0Uw



そんな中、先月ゆきりんは上海でのソロコンサート完了。まさに快挙。



めげず今日午後からワゴンRをオイル交換回送します。


もう寝ます。
ブログ一覧 | 生まれた物語 | 日記
Posted at 2018/02/06 04:51:03

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この記事へのコメント

2018/02/07 00:15:03
ツハ~ツハ~が消えていきます(汗)

6012は、今日も走っています。
車番にも驚きました。
6162って…

そうですよね。
パンタの数。

そして、伊丹線では珍しい小窓無しとかも。
7034+7035も、楽しい編成に感じますが。

アイボリー車が増えますが、
全マルーンが減るのも寂しい気がします。
コメントへの返答
2018/02/07 00:37:59
こんばんは😃🌃

お久しぶりです。

昨日も通勤急行ワゴンRをオイル交換回送時信号待ちで、3000系の停止時の ばしゅ~ って言ってしまう病が発病ぢました。。

3062は最後と思われる全検出場を10月にして、今回3050が居なくなって、
あり得ない改造の6012が転入しました。思わず模型の6000/7000シリーズの中間車の在庫と車番インレタ在庫を確認したりしましたが作りません(爆)

7034+7035も珍編成ですが、
箕面線より話題になる伊丹線になりました。
少し前、もみじのヘッドマークの時、6連3005に会いに行きました。
去って行くの物は去っていくのですよね(寂)

6000系独特のモーター音を6012で満喫して下さい(羨ましい)
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「サヨナラ103………ありがとう。長い間お疲れ様。昭和がまた消えて行きました・・・・」
何シテル?   09/16 02:47
残念なことに、 2012年の年末走行中、中指上げて煽る人物に、鉄工材料を投げ込まれ、ガラスが砕ける不埒なことが起こり、荒れ狂いました。 やむを得ずブログ...
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