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カズ~ヤGTの愛車 [日産 ガゼール]

整備手帳

作業日:2017年8月27日

千里の道の二歩目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カギ加工(というのかな?)しました。
精度は・・・雑ですが、横方向の空回り防止のためだけなので、良しとします(もちろん、ギリギリまで詰めますが)。
2
アダプターパイプ(?)を圧入します。
炙って叩いても、なかなか硬い。
これでよし。
3
このカギを間違いなく入れなければ・・・
4
実は、このカギとカギの隙間(ガタ)が弱冠ありましたが、アルミの薄板を挿入したら、内部で潰れたのか、びくともしなくなりました。
5
さらに安全策、熔接もしておきます。
6
ステアリングヨークは、スプラインへのスパッタ飛散防止のため、装着しました。
間違えて熔接したら、大変なことになるけど・・・
7
さて、ところ変わってコラム下部です。
実は難所です。
バルクヘッドに固定して、斜めにコラムチューブを伸ばすので、製作は現車合わせが望ましいところです・・・
8
・・・
いいや!純正使っちゃえ!
最悪、元に戻せるように、なるべく純正にメスを入れたくはなかったのですが・・・
まあ、シャフトに比べれば、まだ楽に直せる部分ですので。

とりあえず、午前中にここまで~

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この界隈では、ウケたのに。」
何シテル?   04/01 10:39
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