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やさぐれぐっちーの"ミラ号" [ダイハツ ミラバン]

ダイハツ(純正) L880K コペン純正2速シンクロリング 

イイね!
評価 : ★★★他の商品のレビュー
2015年07月16日
カテゴリ : 駆動系 > ミッション
ダイハツ(純正) L880K コペン純正2速シンクロリング
ミッションO/Hに際し、1、2速に流用しました。

コーン面にモリブデンが溶射され、ブラスシンクロに比べ対磨耗性が向上しています。

ミラのシンクロリングと比較すると、120°置きのチャンファ切り欠きが無いのと、シフティングキー溝が広いだけで、そのまま流用できます。

耐久性の面では良いですが、操作に要する力が少し増えました。やはり、巷の噂通り、フィールはブラスシンクロが一番のようですね。

あと、コーン面の硬度が上がるため、ギヤ側コーンの摩耗はブラスに比べて増すようです。
できればギヤも新品にしたほうが安心でしょう。(私は使いまわしましたがw)
購入価格¥4,400
新品/中古新品

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この記事へのコメント

2015/07/17 20:16:45
ミッションOHついでにコペン純正流用とかいいですね。
自分もギアが高い気がするのでコペン純正クロスミッション化でもしたいですが、お金がかかるので^^;
コメントへの返答
2015/07/18 22:54:20
コペンギヤ&クラッチ流用も考えましたが、軽快にになってしまうと、サーキットを走らせたくなるでしょうから自重しました(笑
2015/07/19 23:43:22
いや、サーキット走りましょうよ(笑)
楽しいので、是非一緒にどうですか??
コメントへの返答
2015/07/21 21:04:06
軽い車なので、間違いなく楽しいと思いますが、自分の性格上、走らせたら最後、ミラもサーキット仕様に改造してしまうこと請合いです(汗
一応ミラは通勤&街乗り車なので、自重しておきます・・・

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