タカタサーキット【６回目】

前回のタカタでいろいろ見えてきました。

パソコンも直したのでVSD for GPSもつかって合成表示にも挑戦。
最初は要領がよくわからず、同期が上手くできなかったのですが、ロガーデータの切り分けを工夫することでなんとか使えるようになりました(^o^)／

作成した映像とロガーデータを見比べながらみているとまだまだ、切り詰められるポイントが見えてきます。
こうなると、いてもたってもいられません（笑）。

タカタの予約状況をチェックすると１１月の週末で空いているところは５日の土曜のみ！ということで、またまた行ってきました。
こんなに短いピッチでサーキット通いするなんて珍しいことですが伸びる予感がするときは楽しいものですね(^o^)／

当日は混雑を予想してゲートオープン前に行ったのですがすでに長蛇の列。
ピットは確保できず、パドックもほぼ満車といった状態になりました。

１グループ１０台ほどで、７グループに分けられての走行となり、5周アタックの３回が上限となりそうです。
チャンスは少ないですが、気温も低く前回の手ごたえもあってタイムアップ出来る気マンマンです（笑


そんな感じで意気込んでコースインして１Try目１コーナーでスピン（笑
前回のタイムを超えられそうな手ごたえは十分にあるものの、クリアが取れず３周でチェッカー受けて１Try終了(*_*)。

パドックに戻ると、ロードスターで走られている若い方から声をかけられました。
エリーゼに興味をもっており同乗させてもらえないかとのこと。
１Try目の状況を考えると走れるのは良くて２回１０周。しかもクリアとるのが難しい状況。お断りしようかと思ったのですが・・・。
聞けばM社でボディ系やってる社員さん。ロードスターとエリーゼのルーツを考えれば体感していただくことは車の未来に意義があるはず・・・。
などと、そんな大げさではありませんが（笑）２Try目でタイム出す覚悟を決めて快諾しました。

そして２Try目の出走。まだ霧も残っており気温上昇も少なめです。
クリアがなかなか取れずヤキモキしましたが終盤で更新できました！
前回の自己ベストに続いて０．５秒近くアップの６１．８５０秒。

途中バタバタしてますが、これがスタイルなので（笑）

ついに６１秒台到達しました(^o^)／

お昼前には気温は１８度くらいまで上昇。２Try目で結果出す！という判断が正解だったようです。

これで３Try目の同乗も気分良く走れました（笑）
参考になったのかな・・・。

２名乗車でも無理しないで６２秒台が出ていましたし満足な結果でした。

いつものごとく、高宮湯の森で汗を流して帰宅～。

ランサーほどではないですがやっとエリーゼが自分の手の内に近づいてきた気がします。
今日のタラレバログでは６１秒台中盤までもっていけそうなので、当面６１秒台前半を目指したいと思います。