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イイね!
2017年10月18日

軽量化と足回り強化!

軽量化と足回り強化! こんにちは。ユキオチンです。

リヤシートの取り外しと、運転席のフルバケット交換をしました。
運転席は電動シートということで、家の2階に上げるのは独りでは無理で、娘と上げないといけないくらい重かったです。
リヤシートも、全部は独りで持つことは無理な重さでした。
リヤシートを外してみると経年劣化で、アンダーコートが剥がれかけていたので、剥がしてみました。2kgくらいありました。全部で測ってませんが全部で60kgくらいの軽量化が出来たと思います。

あと、TKsquareさんでメンバーブッシュカラーと、その付近のピロへの交換をしてもらいました。
効果は絶大です。クラッチミートした瞬間から分かりました!
サーキットでのコントロール性の向上が楽しみです!

後は、ホイールとタイヤ交換の許可を神様から受けるのが難問ですね😅
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/18 15:46:39

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この記事へのコメント

2017年10月18日 21:31

軽量化は大事ですよね!
ピロもクルマの挙動にはプラスですね!

楽しみですねー♪
コメントへの返答
2017年10月18日 22:22
耐久マシンの100号車に乗ってしますと、重さが気になりますね😅

挙動が安定し、エコタイヤでコントロールの修行して、タイヤ変えたところで、安全運転講習会に参加する予定です\(^o^)/
2017年10月19日 0:28
電動シートは便利だけど走りには重すぎですよね…
かなり軽量化できたから楽しみですね
コメントへの返答
2017年10月19日 0:34
はい。街乗りでは良いのですが、革のシートは鈴鹿のダンロップや、200Rは最悪です!
街乗りでも軽さを感じれるので、早くサーキットに行きたいです!

プロフィール

「もちろん、試乗車ですが、、。」
何シテル?   04/09 21:04
ユキオチンです。久しぶりに走り始めたオジサンです。 よろしくお願いします。
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