自転車生活

今刈谷で使っている自転車「ブリヂストン・サブナードスポーツ」のタイヤのサイドウォールが劣化してヒビだらけになったので、前後ともモノタロウで取り寄せて交換した。

新しいタイヤは「シンコー デミング L/Lロングライフ」で、モノタロウのレビューやネット上の口コミでは悪くなさそうだったのと、前後セットで、チューブとリムテープも込みで２１４５円という安さに惹かれて選んだ。

交換作業はまったく支障なく終わった。軽快車の後輪タイヤ交換は難しいと思っている人もいるかもしれないが、バンドブレーキをチェーンステーに固定している部分の取り外しと組み付けに注意を払えば、他は難しいところはないと思う。

交換後は当然のことながら何の問題も心配もなくなった。ゴムの耐候性は分からないが、とにかく当面走れればＯＫ、という方針で選んだので問題ではない。

なぜ当面かというと、来年のどこかで別な自転車を導入したいと思っていて、何にするか考え中だからである。いちばん現実的なのは、明石に置いているクロスバイク「スペシャライズド・シラスＡ１」を持ってくることで、これなら休日の気晴らし用には打ってつけのはずである。ただ、ロードバイクがいいかも、と思うこともあって、心が揺れている。これは、「もっと遠く」というロングライドの世界に憧れがあるためで、アワイチくらいなら今のシラスでも十分いけるが、それ以上となると、もう少しスピードが出せる機材がほしいからである。また、シラスで１日に走った距離で最長は２６０ｋｍであるが、ほぼ１０年前のことなので、今からそれ以上を狙うのは、同じ自転車だときびしいだろうという思いがある。

とはいっても、せっかくロードバイクを買っても、普段乗らないと宝の持ち腐れになってしまうのも確かだし、そのポテンシャルを引き出せるのか、という問題がある。やはり、シラスで走り込んで体を鍛えるのが先か？