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イマちゃんの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

昼から美浜へ~、そして22℃なのに自己BEST更新♪

投稿日 : 2011年05月26日
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仕事の予定は狂うモノで・・・、本日は午後からの走行になりました。

本当は雨の練習の予定が曇りのまま、雨が降らないのです・・・(涙)
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TAKATAの4点式シートベルトを付けました!

サベルトのお子ちゃま4点ベルトとはホールド感が全然違います!

凄い!
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実はたまたま2009年ディレッツァチャレンジのチャンピオンの方が隣のPITに♪

挨拶をして・・
『笑顔の挨拶とは人間関係の構築に不可欠です』
※スバル乗りの聖地の神様、KM-1の緒方代表の素晴らしい人格からコッソリ学びました♪

シートベルトの使い方、位置等を教えて頂き、さらに!

15Aでの僕の運転まで見ていてくれて、アドバイスをもらいました!

その点を注意して15Cを運転したら・・・・

『何と言う事でしょう!』

高湿度&気温22℃で『45.090秒』が出ちゃいました♪

ガソリンはエンプティーから5L入れです。スペックCはエンプティーでタイムアタック出来るように設計されてますのでサーキットにはエンプティーで着くようにガソリンを無駄に減らしながら移動します♪パンフレットにも書いてあります。
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その他

ゾロ目もGET

フロック(たまたま)ではなく、45.1秒台がたくさん♪

terayu先生、MR2の方、I川選手と、大きな大会でチャンピオンを取られる方は指摘が的確です!
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そしてコレ!

インタークーラーウォータースプレーがあると吸気温度が下がるので、あまり気温が関係ないようです♪

GRBスペックCは凄く絶妙なタイミングで水を噴いてくれます♪
※GDBまでのとは根本的に制御プログラムが違う様です。
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いつも楽しくお話をしてくれる

C&Yの社長さんもお見えでした。

16Aで43.6秒まで行かれました。

他のラップも平均的に43.8秒位でした。
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そしてREVSPEED誌で拝見したことのある

2009年ディレッツァチャレンジチャンピオンのMR2の方も。

凄くたくさんのアドバイスと情報を頂き、タイムアップにつながりました♪
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本日アドバイスを頂いた2009年のチャンピオン!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011/05/26 20:55:13
スペCがさらにスパルタンに・・・

4点式キマってますね~♪
コメントへの返答
2011/05/26 20:57:14
走る時は結構すっからかんなんですよ(笑)

4点式付けると、もう身動きが取れないです!

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「[パーツ] #WRXSTI シールキット(brembo) http://minkara.carview.co.jp/userid/173242/car/1190978/8150997/parts.aspx
何シテル?   12/20 14:20
他の誰かと比べる事なく、自分なりの楽しいカーライフが送れればと思っています! 2014年からはジムカーナにどっぷりです♪競技ジムカーナには車両規則があり改...
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