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イイね!
2011年08月07日

3port ソレノイドバルブ取り付け完了

3port ソレノイドバルブ取り付け完了 今日は朝から暑かった・・・
大量の汗をかきながら作業していました。
インダクションホースはブローオフのリターン配管に阻まれ外すことが出来ず・・・
とりあえず今日はインダクションホースの取り付けは諦めました。
でも、3portソレノイドバルブは取り付けました!!!
とにかく外すものが多かったので、元に戻すときにはちょっと心配になりました^^;
でも、ボルト一つ余ることなく作業完了☆
納車時から気になっていた後付けのアーシングをもぎ取り、純正ソレノイドバルブを支えていたステーを取り外し、計1kgの軽量化も果たしていますwww

あとはセッティングを出すだけです。
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2011/08/07 18:24:16

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この記事へのコメント

2011/08/07 19:06:33
一旦、かなり低めのWastegate Dutyのマップからスタートすること必須ですよ!!
コメントへの返答
2011/08/08 06:02:35
そうですね!って、mistbahnさんのページで勉強してますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ありがとうございます(^ー^)ノ
2011/08/07 19:20:39
暑い中捗らないとイライラしがちになったんじゃないかな?

自分は挫折3連チャンな週末だったよ…(涙

13日は行ける確率が濃厚だから続きは当日で!

現役メカニックのお友達にも色々聞いて調べておくよ。
コメントへの返答
2011/08/08 06:11:45
大体子供の面倒みながらで捗らないのは慣れてるから大丈夫です(^◇^;)
なんとかインマニを外さずに作業したいんですけどね。
インマニ外すと、色々と面倒なことが多いから(−_−;)
2011/08/07 21:41:27
この話を理解するのにネットを駆使して
40分ほどかかっちゃいました(^_^;)
まだまだ勉強不足ですねorz

これの最終的な効果気になります(・ω・)ノ
コメントへの返答
2011/08/08 06:15:28
簡単に言えばブーストの立ち上がりを良くするのと、ブースト圧の安定性を確保するってことだと思います。
ただ、セッティングを決めるのには多少時間が必要ですね(>_<)
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