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2017年02月21日 イイね!
【Q1: お車の車種、型式、年式と搭載されているバッテリーの品番をお教えください。】

(回答をこちらへ)

車種 スバルBRZ

型式 ZC6 

年式 平成28年2月 D型

バッテリー 100D23R

【Q2: 今ご使用のバッテリーは何年お使いですか?】

(回答はこちらへ)
約1年

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集!第11弾 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/02/21 17:09:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年02月19日 イイね!
おかえり





帰ってきましたBRZ






うちの乗ってきた車は代々、
ぼてっとしてる見た目から「ぼて号」とか誰かに言われてましたが、
BRZも修理やら色々終わってぼてっとした見た目になって帰ってきました←

ホイールは来週ディーラーでの入庫作業終わってからエンケイに戻します。


一ヶ月振りの運転はさすがに緊張しました^^;




先月届いてたプロトのペダルもやっと取付。
踏んだ感じが純正ペダルとは違いますね、良い感じです。



首の治療はまだ続きますが、順調に回復しております。



今回の件に関しては相手側が全面的に過失を認めた事故でしたが、

いつ何が起こるかわからないと思い知らされた経験でした。



皆様にはご心配をおかけいたしましたm(__)m

Posted at 2017/02/19 01:33:00 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年01月27日 イイね!
状況開始



事故から10日が経過しました。







痛々しい姿が




真っ裸。

ガラス、バンパー、テール等外せる箇所は外され
損傷を受けたクォーターパネルが切断、ボディから取り外されボディの地が剥き出しな状況。


運転席ドアパネルは既に新品に交換が済んだそうです^^


写真を見ればリアフェンダーに擦り傷があります。
10tトラックのホイールナットが当たった箇所ですね。

この箇所に擦り傷だけでなく亀裂もあるそうなので溶接してキレイにしますとのこと。

それから錆止め塗装、新しいクォーターパネル取付、塗装となるようです。


あと、脚周りの点検。

リアホイールのリム3箇所もガリってるわけですから、
衝撃で足周りのダメージが懸念されます。
それに関してはクォーターパネル交換が終わり次第、
アライメント測定等でチェックするとのことです。

順調に板金修理は進んでいるようでちょっと一安心です。

細かい箇所は板金から帰ってきてからですな( ¯•ω•¯ )


また状況をブログ等にアップしたいと思います。


ではー
Posted at 2017/01/27 20:18:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月16日 イイね!
Narrow escape from death



訳せばは九死に一生。
トップ画はあんま関係ないですが



生きてます。




どういう意味かって?
























こーいうことです…


状況としては、


昼間に片側3車線の国道を直進中、

自分のBRZの真横(右側)を走行していた10t貨物のトラックがこちらの存在に気付かずに

左側へ車線変更→接触



警察への事故処理やら各所への連絡などは一通り済ませした、BRZはしばらく入院です。

双方ケガはありませんが、そこは様子見です。




相手車が10tトラックだっただけに、自分の命がある、BRZが原型とどめてただけに済んで良かったと考えるしかありません。





メンタル面ではかなりやられてますが…




こうやってブログ更新出来てるので、とりま大丈夫です!

Alba.生きてます。







まだだ、まだ終わらんよ



ではm(__)m
Posted at 2017/01/16 22:32:23 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年01月02日 イイね!
祝・みんカラ歴4年!新年の挨拶が遅れました^^;
皆様旧年中は大変お世話になりました。本年もよろしくお願いいたしますm(__)m

1月2日でみんカラを始めて4年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

GE6フィット納車と同時に始めたみんカラ。




ID上は4年ですが、
一度出戻りしてるので、実質は5年以上経っております。早いもんですね^^

みんカラ始めた当初、





MT車の運転大嫌いでした。





クラッチやシフト操作難しいし、
教習所通ってた時にいつも指導員に怒られっぱなしがトラウマだったのです。
どうしようもないほど運転ヘタクソだったのです

そんな自分が、

当時務めてた会社の都合でグループ会社の教習所へ出向→教習指導員の資格取得してそのまま転籍。



運転ヘタクソな自分がまさか教習所で運転教える立場になるなんか考えもしなかったですし、
昔担当だった指導員さんに再会した時、ホンマに指導員なったの?!とびっくりされてました(笑)


MTを操作出来なかった自分が、操作出来る様になったのがとにかく快感でw
マイカーをMT車に乗り換えるなんか思ってもみなかったし

クラッチがやたら重かったスイスポ←



買った時からあれこれ弄られてたせいか多分今のBRZより速かった。
ただ街中では日常使いは左足の筋トレでしかなかったw


それからわずか一年半、
家族や荷物乗せるとかの利便性をほぼ考えずに、今のうちにスポーツカー乗ってみたい!と勢いでBRZに乗り換えたのも昔の自分じゃ考えらんない話です。
今でもあんな車買って…と家族には言われてますが(冷汗)


この車のおかげで昨年は特に色んな出会いがあり非常に刺激を頂いた一年でした^^
改めてありがとうございます


これからも、私BRZ共々よろしくお願いします!!(`・ω・´)






そういえば、〇ジコーポレーションHPのホイール装着例にうちのBRZが載ってました(・∀・)


良ければご覧ください(笑)

ではー(*゚▽゚)ノ

Posted at 2017/01/08 11:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
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