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ちょっとばかし思うところがあって、ラムエアをとっぱらって純正戻し



なんで純正に戻したかってのは、ラムエアの効果が無いと思ったから。
吸い込みフィルターが純正だろうが、キノコ型だろうが、エンジンが吸い込む空気の量は同じなわけで
メーカーが純正で設計してカタログ馬力が出ているなら、キノコ型にしても意味ないんじゃないかと思ったワケ
そりゃキノコ型の方が空気の通過面積が広いので吸気抵抗としては小さいけど、コレが馬力に影響するほどとは思えない。
それよりもスロットル直前にある程度の空気ダマリがあったほうがエンジンとしては吸い込み易いと思ったワケ

ぜんぜん勘違い理論かもしれないけど、メーカー設計を尊重して純正に戻してみました。

ちょうど帰ろうとしたら事故の音が！

軽と自転車の事故でした
倒れる人が無事ならいいけど…


皆さんも事故に気を付けて下さい




セコハンではKUBOTA君を発見
あの車は判り易すぎるw