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naomasa.のブログ一覧

2009年06月18日 イイね!

名義変更

名義変更初めてなんで、戸惑いながら手続き中

ナンバー外れました
後ろの封印を外すのに手間取いました

あと少し!
Posted at 2009/06/18 09:59:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロドスタ関係 | モブログ
2009年06月14日 イイね!

世界最高レベルのレーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる!

世界最高レベルのレーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる!■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
マツダ ロードスター H16年式 GH-NB8C

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。
カストロール SUPER DOT4

■サーキット経験はありますか?
あります
日本海間瀬サーキット
群馬サイクルスポーツセンターは・・・サーキットじゃないね

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか?
安心感
ベーパーロックはなったことが無いけど、ブレーキフルードを交換したことで
安心してサーキットを走れるならそれで十分だと思います。
その安心感はベーパーロックしない高性能なフルードのおかげなんですけどね

■ディクセルのイメージを教えてください。
ブレーキディスクのイメージが強いです。
スリット入りディスクが欲しいです

■フリーコメント
ブレーキフルードはそうそう交換するものじゃないので、サーキット専用?の高性能なものよりも、普段使いできるものがありがたいですね。
このフルードだとペダルタッチも硬質化するようなので、ブレーキの手応えも感じ取れ易いのかな?
価格も2500円と易いので、自前で買ってもいいかもしれません

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる!について書いています。
Posted at 2009/06/14 23:47:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロドスタ関係 | タイアップ企画用
2009年06月14日 イイね!

ロドスタをエコ換え

ロドスタをエコ換え私のNB6も10年落ちとなるので、エコ換えで乗り換えました。








ロードスターに(笑

NB6からNB8だから、正常進化?上級職にクラスチェンジ?かな

ほら、排気量も200cc増えたし。
6MTになったからギヤも1速増えた
ABSも付いたし、キーレスも付いた
助手席側にはチャイルトシート用の金具まであるもんね。
もう立派な現代車です。

欠点は変わり映えがしないってことだけです(笑
NB6は新たなオーナーも元に旅立ちました。スクラップイクナイ!
Posted at 2009/06/14 23:13:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロドスタ関係 | 日記

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「@あさ@149 駐車場で逆ナンされたら友達の友達だった件。世間は狭いですね」
何シテル?   06/07 20:57
ロードスターという不便で楽しい車にハマってます。 草ジムカーナに年数回参加してます。 車イジリは自分で出来る小技的なのが多いですね。 バイクはCBR1...
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