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2009年12月27日 イイね!

4スピーカーになったけど

4スピーカーになったけどロードスターのハードトップを取り付ける前に、昨年作ったスピーカーボードを取付

そういや、NB8に乗り換えてリアスピーカーのコードを引いてないや(笑
現在リアスピーカーはインテリアになってます


さて、ハードトップを付けたから、これからいつ雪が降ってもOKです!
だけど、この前みたいな大雪は勘弁な(笑
Posted at 2009/12/27 15:10:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年12月24日 イイね!

冬支度

冬支度やーーっと、タイヤ替えました。
タイヤ交換と、車高調整で約1時間
今日は比較的穏やかな天候だったのでなんとかなりました。

昨日から雪ではなく雨が降るようになったので、新潟市内の雪もだいぶ無くなりました。
道路上の雪はほぼ無くなったかな??
今の状態なら、ノーマルタイヤでも全然OKですな


タイヤ交換に合わせて車高調整も実施
オーリンズDFVの全長調整範囲はメーカー推奨位置(純正-20mm)から
フロント+7~-15mm
リア +15~-15mmで調整できます。
なので、最大まで上げても純正に対してF-13mm、R-5mmまでしか上げられないようです

車高をいじるのは初めてなので、今日はネジ部分で前後とも6mm上げてみました。
実際の車高はレバー比を掛けた分だけ変化するけど、フェンダーのクリアランスで指1本分くらい
車高上がったみたいです。
ネジ部分の固着も無かったし、車高をいじるのは思ったより簡単でした

ショップでは車高調整1箇所3000円・・・・
ちょっと高過ぎますね
Posted at 2009/12/24 00:16:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロドスタ関係 | 日記
2009年12月23日 イイね!

スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤ新潟の雪もひと段落してきたので、そろそろタイヤを交換します(笑

だって絶賛大雪中だと、ロードスターは埋まってしまうし、タイヤ交換もしたくないからね。

今年新調する銘柄はヨコハマのアイスガードトリプル
ロードスターのタイヤサイズ(195/50R15)だとタイヤの選択支が無いんですよ
大手ブランドではブリジストンとヨコハマだけ
しかもブリジストンはブリザック レボ1で最新のレボGZでは設定無し(涙

となれば、選ばれるのは最新の技術でつくられたアイスガード トリプルでしょ!

タイヤ交換の時にハードトップ装着と車高長の調整で雪国仕様に変更しないとね
Posted at 2009/12/23 00:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロドスタ関係 | 日記

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「@あさ@149 駐車場で逆ナンされたら友達の友達だった件。世間は狭いですね」
何シテル?   06/07 20:57
ロードスターという不便で楽しい車にハマってます。 草ジムカーナに年数回参加してます。 車イジリは自分で出来る小技的なのが多いですね。 バイクはCBR1...
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