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pampascatの愛車 [三菱 アイ]

DUNLOP ENASAVE ENASAVE EC203 175/55R15 

イイね!
2016年10月11日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
DUNLOP ENASAVE ENASAVE EC203 175/55R15
パーツ単体 パーツ取付全体
今年の4月に念願のエナセーブを装着して6カ月が経過、7,500km走行したので、今日までのフィーリングを簡単にレポートしたいと思います。

※素人感覚による稚拙な文章表現と感想です。

【総評】
・長距離移動しても疲れない。
・燃費が良い
・ロングライフ
以上の結果から、エナセーブは乗車している人たちの「ストレス」と「燃料代」を軽減してくれる優しいタイヤです。
このタイヤ、ロングドライブ派にはもってこいのエコな「ツーリング・タイヤ」だと思います。

【満足している点】
・柔らかいトレッドゴムなので、タイヤの接地面が平らに変形して転がり抵抗が大きいハズなのに、平均燃費が1~2kmアップしている不思議。
・路面の凸凹に対するタイヤの反発力が抑えられているのでタイヤがバタつかず、トレッド面が路面から離れず常に密着している感覚。
・フロントが145のナロータイヤなのにコーナーでは以外と粘る、標準の145タイヤとはかなり違う。
・溝が深いので排水性能は高いと思う、ウェット路面での特別な配慮は不要で普通に走れます。
・静かで乗り心地が良くリラックスして乗れるので、乗員の体にも無駄な力が入らず、長距離ドライブでも疲れが少ない。
・トレッドが粘着してグリップしてるフィーリング、グリップ感は高い。
・良く転がるタイヤなので、発信時におけるアクセルペダルの踏みしろが少なくなった。
・赤信号で停止するためアクセル・オフにした際、速度が落ちにくくなったので、ワンテンポ早めにフットブレーキを踏むようになった。
・7,500km走行しましたが、トレッドがすり減ってきたという感じはまだありません。
また、トレッドの溝が深めなのでタイヤ寿命も長そうです。

【不満な点】
トレッドパターンがおとなしく、いかにも「エコ顔」、もう少し変化を付けても良いと思います。





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