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ミツワ正規輸入車でティプトロ（AT）にしかない右ハンの９６４

カービューの中古車に出てますが、
左ハンに慣れた者からみると当然ですが、違和感ですねｗ

９６４右ハン

噂どおり、アクセルペダルがハンドルセンターくらいにオフセットしちゃってますね。
タイヤハウスを避ける為とは言えココまでオフセットされていると
あまり見ないのは当然な訳です・・・。

日帰りで長野県の白樺湖までやって来ましたが、
友人とエンジンルーム見ていたら、
ベルト切れセンサーが破損していて
危うくベルト切るところでした・・・

恐らく経年劣化でセンサーのプーリーが破損した模様。
破損したプーリーがベルトを傷付けていました。

遠出なので、念の為予備ベルトを持参して来ましたが、
致命傷まで達していなかったようなので、
センサー外して無事帰宅しました。

また、新たな課題が追加です。ネタ尽きないですなぁ


＜参考データ＞
今日までの走行距離
７８６８０ｋｍ
前回給油からの走行
４００．５ｋｍ
給油量
４０．０２L
区間燃費
１０．０１ｋｍ／L

高速使うと飛躍的に燃費伸びますね。

少し前の話に成っちゃいますが・・・

タイトル通り、年末にぽるぽるを購入したお店が閉店しました。

サービスは他店舗にてとありますが、
購入店のみが欧州車を取り扱うと言う特殊な環境だった為、
今後の対応には不安が残ります・・・




が、ポルシェと言うメーカーの車は割りに寛大な扱い受けていて、
購入店では無いポルシェセンターへ飛び込んでも対応して貰えるし、
専門ガレージも他店購入歓迎な場合が多く実際はあまり困ってません。


購入店も直前まで色々と対応して貰っていたので不満も無いし。


今後もコツコツDIY中心に維持して行きますよ。

で、最近直した所です。
パワーウインドースイッチ交換

ウインカースイッチ交換①

ウインカースイッチ交換②

今日はポルシェ乗りのオフ会があったので、朝一から箱根へ行って来ました。

同じ場所で散々走り込んでいるＦＣ乗りの友人にも走りに来るように言われていたので、途中離脱で落ち合い強制ドライブレッスン開始です…汗


＜参考データ＞
今日までの走行距離
７８２７９ｋｍ
前回給油からの走行
３４２．１ｋｍ
給油量
３９．５L
区間燃費
８．６６ｋｍ／L

オドメーターが直って一安心と言いたい所ですが、
またひとネタありました。
自宅から出てウインカーレバーを………？
ガチッと言わずに戻っちゃいます…。
当然ウインカーも消えます。
右折はレバー押さえながらランプが消えない様に。。。汗
左折はロック効いてますが、ハンドル戻してもレバーは倒れたまま…

ハンドルコラムスイッチ分解決定です。f^_^;


それと停止時のファンモーターも直ぐ止まっちゃうので、
（本来エンジン冷却用に停止直後しばらく回っているらしい）
センサースイッチも怪しい感じ…


ネタ尽きません。