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すすむ@964の愛車 [ポルシェ 911 (クーペ)]

シリンダーをクランクケースへ組み付け
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年07月08日
1
左右を合わせたクランクケースを起こし
合わせ面のシールを確認する為、
オイルを満たし、下には新聞紙を敷いて
翌週まで放置。
幸いにも漏れ、滲みが現れ無かったので、
次の作業に進みます。
2
シリンダースタッドボルトを組み付けていきます。
964の伸び対策に使われるという
全ネジタイプ993品番のOEM品です。
最初、国産車の感覚で突き当てまで組んだら
シリンダーヘッドのナットまで届かない!
マニュアル指定通り130mm位置で組み直し。
3
シリンダー下のOリングを、忘れずに!
ピストンごとシリンダーをスタッドボルトに
通して行きます。
4
クロスポイント25さんからお借りした
ピストンサークリップ組み込みツール
サークリップを筒に入れてから、
中子を押し込むとクリップがバチッと
ピストンの中で広がって容易に組める工具
5
この工具があれば、
ピストン組み込み済みのシリンダーを
スタッドボルトの隙間から組み込めます。
6
シリンダー下のOリングを
捻らずに組み込むのが漏れ防止のキモ
7
組んだシリンダーが抜けない様に
クロスポイント25さんから譲り受けた
お手製カラーで押さえながら
次々とシリンダーを組み込みます。
サークリップを組む時は保険に
ケース穴にウエスを入れて飛び込み防止
クリップ組んだら置き忘れの無い様に。
8
大分形に成りつつあって、
組み上げが楽しみになってる頃です。

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