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カズ@Roots Sportsの"ネオ壱号機" [スバル インプレッサ WRX STI]

愛車プロフィール

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
スバル インプレッサ WRX Type-R Sti Ver.Vに乗っています。
買った時からエンジンに大穴空いてるけど
直して走り続ける軌跡を残したいと思います。

購入当初の仕様
FRPボンネット(ゼロスポーツ) 
Fバンパー(イングス?)
Fブリスター・フェンダー(Mスポーツ?)
Rオーバーフェンダー(チャージスピード改)
エアロ・ボンピン 
Fアンダーパネル(アルミ製)
シャキット・プレート(ナギサオート改?)
ガッチリ・サポート(ナギサオート)
ロア・アームバー:F・VⅡ&R・VⅠ(クスコ)
リア・デフマウント・サポートバー(?)
強化スタビライザーF&R(クスコ)
LSD F&R(クスコ) 
容量UPデフカバー(シムス)
リア・トライアングル・タワーバー(クスコ)
リア・トレーリングロッド、ラテラルリンク・ピロF&R(クスコ)
N1ダンパー(車高調KIT)サーキットSPEC(APEXi)
Bigローター&キャリパー・キットF(グローバル)
リア・スリット入りローター(ディクセル)
サーキット用ブレーキパットF&R(エンドレス?)
ステンメッシュブレーキホース(アールズ?)
ツインプレートクラッチSET(OS技研)
TD06タービンKIT改(TRUST)
前置きインタークーラーKIT改(TRUST)
エレメント移動タイプ・オイルクーラーKIT(TRUST)
ステンレス等長EXマニホールド(?)
ワンオフ大容量ラジエータ(?)
シリコンラジエータホース(サード?)
ローテンプサーモ&強化ラジエータキャップ(ビリオン)
アルミプーリーKIT(TRUST)
PowerFC・FCコマンダー・ブーストコントロールソレノイド(APEXi)
エアークリーナー(APEXi)
Z32用エアフロ(日産純正)
800ccインジェクター(サード)
フューエルコレクタータンク&大容量ポンプ(サード)
ワンオフアルミ配管(?)
スポーツキャタライザー&フルステンN1マフラー&アクティブサイレンサー(APEXi)
シフトポインターライト(サード)
油温・水温・油圧・ブーストメーター(TRUST)
MOMOステアリング&クイックリリースボス(?)
HIDライトキット(TRUST)
11Pクロモリ・ワンオフ・ロールゲージ*車両持込製作品(サイトウロールゲージ)

オーバーフェンダー3ナンバー公認車両
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ジムカーナ , ドリフト

愛車ログ

2017年06月02日 整備手帳 LIMK G4 プラグイン
2017年04月03日 整備手帳 プロペラシャフトオイル漏れ修理
2016年08月13日 整備手帳 一気筒死亡の原因を探る
2014年01月09日 整備手帳 火災修復作業その1
2013年07月20日 整備手帳 パワーFCイジリ その1

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プロフィール

「@誠@Roots 壊れてないぞ
まぁセッティングもまとまってきたのだ。」
何シテル?   11/09 00:16
カズ@Roots Sportsです。よろしくお願いします。 赤いGC8Aから、白のGC8Fに乗り換えた記念に 登録してみました。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/12/02 12:54:45

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スバル インプレッサ WRX STI ネオ壱号機 (スバル インプレッサ WRX STI)
スバル インプレッサ WRX Type-R Sti Ver.Vに乗っています。 買った時 ...
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