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イイね!
2014年06月17日

恐怖のエスプリ(゜o゜)

久々の投稿で~す(^_^;)

そろそろ、暑くなってきたことですし、今日は僕の恐怖体験についてお話してみたいと思います。


毎日、仕事に忙しくしておりまして、本日恐怖じゃなくて、強風で海が時化ましてお仕事の出船を中止しました。

天気も良いことから、調子のわる~いエスプリをメンテがてら走らせました。

何が調子わる~いかと言うと・・・

先日、かるーくエスプリを走らせていると・・・光っちゃっています(^_^;)

エスプリが~じゃなくて、エスプリのインパネの警告灯が(-.-)

「FAN FAIL」

何じゃそりゃ(-.-)

まあ、英語力のない僕でも何が起きたかわかっちゃいました。つまり冷却ファンが壊れたってこと。

あ~あ、また修理入院だ~(-。-)y-゜゜゜

と思ったんですが、警告灯が光ったにも関わらず水温は正常。つまり冷却ファンは回っているみたいです。しかし、どうも水温計を見ていると冷却ファンが回ると警告灯が点灯。水温が落ち着いて、冷却ファンが止まると警告灯も消灯。という事みたいなんです。


で、すぐに主治医のチナモータースさんに修理依頼をしたわけですが、お忙しい知名さん。ちょっと待ってという事になりまして、自宅待機しておりました。僕のエスプリ。

で、たまには動かそうという事で、今日また動かしてみたんです。そしたら警告灯はやっぱり光るんですが、一応、ファンは回っている。で、しばらく走ったところで給油の為ピットイン

ここで、事件勃発(;一_一)



ご存知の通り、エスプリには左右両方に燃料タンクがあり、右でも左でもどっちでも給油できるよ~なんて、以前このブログで自慢しておりました。
で、ここ最近は何故か右側の給油口が開くことが多く右から給油していたんですが、給油口をあけるレバーを、以前ちょっと力を入れたら
「グニャ(;一_一)」とやってしまい、非常に開けにくくなってしまいました。

そこで、今日は左側の給油口から給油しようと、左側の燃料キャップを開けると・・・・

「ぷしゅ~!!!!」
まるで、グレートカブキの毒霧攻撃を食らったように、ハイオクを全身に浴びました((+_+))


すぐに、見ていたガソリンスタンドの店員も集まってきて


「お客さん、危険です。やめてください。爆発します」



んなこた~わかっているよ(-.-)


もう一度、気を取り直して今度はゆっくり開けようとしても、またぷしゅ~


とても開けられません(ToT)/~~~


結局、左は開けれず、右から給油したんですが、どうしたら良いのでしょうか???



エスプリオーナーの皆様で、同様の経験された方がおられましたら、お知恵を拝借させていただけないでしょうか・・・

よろしくお願いします<(_ _)>


幸い、近くに火元はなく燃えませんでしたが・・・


恐怖のエスプリでした。

ブログ一覧 | 修理メンテナンス | クルマ
Posted at 2014/06/17 15:34:46

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この記事へのコメント

2014年6月17日 15:56
モダンロータスのトラブルやロータスクオリティーなんて、ホントに可愛いんだなぁ…(´‐ω‐)=з
コメントへの返答
2014年6月17日 16:01
怖い(^_^;)です~

くじけそうです(^_^;)

優等生ポルシェが懐かしい・・・・

いや、エスプリ生活始まったばかりですから(^_^;)
2014年6月17日 16:25
あっ(; ̄O ̄)注意してても対応がわからないでしゅ〜(`・ω・´)シャキーン
コメントへの返答
2014年6月17日 18:49
本当に恐怖体験でしゅ~(;一_一)

ぷしゅ~でしゅ~
2014年6月17日 18:45
こんにちは
今日も今日とて、楽しい話題提供ですね!(^^
僕が以前乗って居たアルピーヌV6trboは、夏になるとガスタンクが膨張して〈タンク自体ががプラスチック風の物でした)フロントボンネットが膨らんでくる(下から押し上げられて)と言う特技が有りました。別にガス抜きのチューブが詰まってる風もなかったんですが・・・・今回もきっと圧抜きが悪いんでしょうかね?
コメントへの返答
2014年6月17日 18:51
アルピーヌターボも凄いですね~(^_^;)
生きてるみたいですね!!

日本車では起こりえない仕掛けが次から次へと出てきます。

早く、ネタ切れになってほしいです(^_^;)
2014年6月17日 23:34
自分はファンも回らず、ランプもつかずと残念だったのでファンは直しました。ランプもみようかな。

ハイオク吹き出しの経験はないので分からないです。

すみません。

そういえば、知名モータースって330の通り沿いですか?チャーリータコス行く前にそれっぽいお店を見つけたのですが。

コメントへの返答
2014年6月18日 1:30
べっさんに聞こうかな~って思ってたところでした。
(^^ゞ

そうそう、知名モータース。まさに330沿いの旧車専門のお店です。
2014年6月18日 9:08
確かに、ガソリン吹き出しのトラブルは聞いたことないです。
でも、危険なことは確かですよね
早期に解決すればいいですね
コメントへの返答
2014年6月18日 9:12
やっぱり、これって異常なんでしょうか?
ちなみに、夜に冷えてからキャップを開けてみると何も起こりませんでした(^_^;)
2014年6月19日 6:42
おはようございます。

昔 くわえタバコで
ガソリン給油を見た事があります、

今回のような事で 引火しますと
間違いなく焼死でしょうね(怖

インジェクションモデル(現在の車はほとんど)
ですと エンジンを停止しましても
ほとんどの車はタンク加圧状態?
タンクを開けますと シュッ!!と 圧が抜けます
私が乗ったインジェクションはほとんど!


しかし 給油口ギリギリまで燃料がないと
霧吹き状態にはならないと思いますが?

満タンにし詰まりから ガソリン減らず
しかもエア抜き悪く加圧された??

ファンは接触不良 アース不良ですかね

しかし笑えないトラブル!

早めに見てもらって下さい。
コメントへの返答
2014年6月22日 23:25
梟さん
コメントありがとうございます。<(_ _)>
この前の花火の爆発事件をおもいだしました。

正に給油口ギリギリに燃料がありました。ふたを開けようとすると、霧吹き状のガソリンと液体のガソリンが吹き出ました。(^_^;)

ファン不良もこれから修理に入ります^^;

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