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11月に入って冬タイヤどうしようかなぁと悩んでおりました。
シーズンに2､3回は降るので通勤に車を使っている以上スタッドレスは必要だったりします。
（峠越えもありますし）

昨シーズンは6シーズン目のミシュランで頑張っていたのですが、やっぱり効きが悪化していました。
今年も相変わらず財政難なので、7シーズン目も頑張ってもらってやばいときはチェーン巻くことで乗り切るつもりでした。

保管してあるスタッドレスを見たらプラットフォームまで2mmないくらいでゴムもかなり硬化していました。
これじゃあ効かないし危ないので新調するかと決心。（11月中旬）

コスパで考えてアジアン一択でした。

まず考えたのが、Syron Everest 1
インドネシア製のタイヤです。価格が魅力的でしたが、レビューがほとんどなくて却下。

次にケンダのKR-27
これもレビューが少なく、ナンカンと悩む。


ナンカンはレビューも豊富でどうやらそれなりに効くらしい。実際、展示してあるものを見て良さそうだったのでナンカンに決定ですｗ
新モデルのESSN-1が良かったけど結構いい値段がするので、SN-1にしました。


あとはどこの業者で買うかを考えるわけですが、どこも似たりよったりの価格。

数百円差で今回頼んだ業者に決定。

次は持ち込み交換してくれるタイヤ屋さんを探しました。
名古屋近郊には2軒あって、日曜でも営業してるPITステーション丸の内にしました。

12/2は霜月はるかさんのインストアイベントが名駅のアニメイトであって、それに参加する予定があったので2日（今日）を予約しました。


プリキュア見てから作業を見たいというツレを迎えに行ってお店へ。

4,50分ですかね、1人作業だったのでこれくらいの時間かなと。

タイヤを包むビニールは古い冬タイヤをくるんであったタイヤ流通センターのものをそのまま使っていた。あの店ではタイヤ梱包用のビニールはくれないのかな？


今日1日で100kmちょい走ったので、皮むきは終ったはず。
会社の車も2シーズン目のスタッドレスなので、公私共に雪が降っても安心ですｗ