調整♪調整♪(^^)v

本日もアウディさん足廻り調整してきました♪(^^)
ってやはりお初の車は
なかなか予定通りにはいかないですねぇ～笑っ

フロントアッパー全短縮☆
トー調整☆



リアアッパー全短縮☆
ノーマル偏芯カム全倒し☆
トー調整☆





若干アウディのリアの足はローダウン量で後退するみたいなので笑っ



ここはまた来週３２６ｐｏｗｅｒさん直伝マル秘加工で
センターに寄せます(^^♪

なんやかんやと車高も決めて
キャンバー角決めて出来上がりが・・・・・







こんな感じ♪＼(^o^)／
まぁ～ホイールダサい笑っ(#^.^#)

見た目は低く見えないのですねぇ～アウディさん☆
腹下は低すぎてローダウン用ジャッキ抜けずに苦労したのに・・・( 一一)タラ
まだまだ下がります♪
ってか下げます♪♪♪

まぁ～ホイール入れるだけでタイヤサイズ違うので
単純に後２０ｍｍ下がりますけどネッ(^^♪

ただショートナックル要れてないとこんなことに・・・・・





アウディはノーマルでボディ逃げ加工されているので
大丈夫な部分ありますが、
やっぱショートナックル必須です(+_+)

まぁ～順序的には
これでナックルショート幅とキャンバー角の加工仕様
決めやすいので良かったデス(^^)v

来週はリアキャスター弄って
ホイール注文しにいきまぁ～す＼(^o^)／