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イイね!
2017年09月15日

エストレアのローダウン

エストレアのローダウン こんにちは😃

エストレアの車高を

少しだけローダウン

してみました😃



リアは純正サスペンションを

クルクル回し下げました。

2cm弱程下がりました。









フロントはインナーチューブの

トップブリッジからの

つきだし量を変えてみました😃




どちらもお手軽にできる

範囲のローダウンなので

2~3cm強程しか下がっていません。



あまり変わりませんね。

下がったと言われれば、

そんな感じかも、、、、😓サガッタカナ






天気も良いので

宮ヶ瀬湖まで

試運転を兼ねて

のんびりソロツーリング。





フロントはブレーキ時に

フルボトムしても

ギリギリ当たらない位まで下げました。

足着きは良くなり取り回しは良いです。

コーナリング時に少し倒しにくく

なりましたが、走っている内に

こんなもんだったかなと

すぐに慣れてしまいます😃



ちょっといじりだすと

本格的にカスタムしたく

なりますが、

ここまでにしときます。
ブログ一覧 | エストレア修理 | 日記
Posted at 2017/09/15 23:30:53

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この記事へのコメント

2017/09/15 23:43:12
ドモ♪
リヤはお手軽にショックマウント位置変えるAfterパーツが出てますよね♪

下げるだけでグッと印象変わるのでボクもマネちゃお〜っと。ってもう解体ショーなので乗れませんw
コメントへの返答
2017/09/16 19:16:35
こんにちは😃✋

ありますね~❗
とっても気になる
パーツですね

また今度、ヘイストの
続きお願いします🙇⤵
2017/09/16 15:37:13
しんぺーさんローダウンは車もですけどカッコ良くなりますよね(^_^)プリロード調整で下げると運転にも影響が出てきますので気をつけてくださいね(^_^)

~なんて言える自分ではないのですが…(´Д`)
コメントへの返答
2017/09/16 20:04:29
こんにちは~❗

たいしてローダウン
出来てないんで、運転に
影響はなかったですね~😁
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「NSR250Rのエンジン不調の修理完了 http://cvw.jp/b/1741541/41093036/
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しんぺーです。よろしくお願いします。車・バイク関係が好きですが全くの素人です。ほかの皆様のブログの修理情報等を参考にさせて頂いております。
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