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しんぺーさんの愛車 [カワサキ バルカン]

整備手帳

作業日:2014年8月6日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メインスイッチをオンにても灯火類が付かず、
押しがけで走りだしたが信号待ちでエンスト。

その後は押しがけしてもアイドリングせず、、、(ToT)
2
スーパーナットーの海外製バッテリーに交換。

ついでに、折れていたシートスプリングを交換。

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この記事へのコメント

2014年8月7日 0:09
しんぺーさん重いバイクなので無理をして走りださないでください(^_^;)週1ぐらいは乗ってたんですか?
コメントへの返答
2014年8月7日 0:52
実は通勤で毎日使用していたんです。今回は休み前の仕事帰りに飲みに行くんで、
会社の駐輪所に休みの間に三日停めて、
出社した帰りに動かそうとしたら
この状態でした。

次の休みに会社の駐輪場で必要な工具や
部品を持っていって出張修理したのですが、
肝心のカギを持って行き忘れて、
アイドリング確認出来てません (ToT)オーノー

チェックではバッテリーがお亡くなりになっていたのは間違え無いので、多分これで自走して帰って来れると思いますが、レギュレータ
なんかもちょっと心配です。
2014年8月7日 1:00
3日おいてただけでバッテリーが上がるなんて
多分お亡くなり寸前だったんじゃないんですかね(^^;)バッテリー交換で大丈夫じゃないんですかね~(^_^)/
コメントへの返答
2014年8月7日 1:58
ありがとうございます。

確かに四年は使っていたと思いますので、
たぶんバッテリー交換だけで大丈夫だと、、、。

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