yuta＠修行中のブログ一覧

今日、ＥＧ６が旅に出ました。

１５年の時代の違いの１６００クラス。どちらもいい車です。

車検とをって一年ほどでしたがいろいろ楽しませていただきました。

ＦＦは奥が深いし、なかなか難しいですね。

それより主にバンパー修理？の記憶が濃いですね。

昨年は忙しいを理由にそんなに乗れてませんでしたので、もう少し走り込みたかったのですが。



先日のブログで譲ります告知したところすぐに嫁ぎ先がきまりました。

埼玉の南極？のシロクマ様に引き取られていきました。

きっと整備されていい車に仕上がることでしょう。

若手の競技入門のきっかけになれば幸いです。

タイヤとホイルはタクロー君が狙ってましたｗ

今日は純正のシートを付けたり、最後の洗車をしたりして別れの儀式。

幸いいい天気で洗車中も凍結するようなことがなくて助かりました。

エンジンかけてしばし暖気して、アクセルを踏んでみる。

ホンダのエンジンの音ってなんだか好きなんですよね。

デザインも秀逸。若いころ好きだった車は年取っても好きなんですね。





余裕があれば維持しておきたい車でしたが、動かさないのは車にとってもいいことがないので思い切りました。

先月のＶＩＶＩＯも旅に出たのでこれで、自分の車両整理は一段落。

しばらくＥＧ６は乗る予定でしたが、いい出会いがあったのでちょっと早いが計画通り、ファミリーカー・レガシーと趣味車・エボ８の二台体制になりました。

新しい相棒はまだダート走るか悩んでますが今シーズン群サイの舗装路メインで頑張っていこうと思い

まぁ、早速雪山にリアバンパーひっかけたのはここだけの秘密だ。

おひさしぶりですね。
皆様お元気ですか？

ネット環境がすっかりＳＮＳへ移行してしまいブログが少々手が回っていない今日この頃です。
現在はｔｗｉｔｔｅｒをメインでＦＢやｍｉｘｉへリンクしてます。
おれもやってるぜ！って人はぜひお声をかけてください。

さて、そんな毎日ですが202を手放した心の穴をふさいでくれる相棒が見つかりました。
ラリー仕様ですが、いろいろ手が入って程度のいい車両に運命的な出会いで即決。
この写真で皆様わかるでしょうか？

夏に愛車を手放してからというもの、なんだかモチベーションがあがらず低迷してましたが、これからだんだん復活していこうと思います。

まだおっかなびっくりのシェイクダウンというかならし運転中です。なかなかパワーもあるので使いこなす前に、車に振り回されてます。

先日の雪練でさっそくフロントバンパーにクラックが入ってへこんでます。
この春からの群サイはこの車にラリータイヤで行ければいいなと思ってます。

今後とも皆様どうぞよろしくお願いします。

そうそう、昨年練習用に用意したＥＧ６がすっかり不動車になってますが興味ある人いますか？

なかなかＦＦは難しい。正直なところクラッチは入りにくくなってますので、走りたいならもう交換時期ですが、車検一年残りでフロントタイヤのＲ１Ｒは２度群サイに持ち込んだだけです。バンパーは何度か自分が直してますけどね（過去ブログ参照）ＴＥＩＮの車高調整とマフラー交換のみでほぼ純正です。距離は13万超えてますので、この車両に思い入れのあるアラフォー世代の方、大事にしてくる方にお手頃価格で譲ってもいいかなと考えてます。もしくはヤフオク行きですかね。