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2017年03月24日 イイね!
Q1ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか?(Yes or Noでお答え下さい)

回答:No

Q2:シュアラスター製品を使われていますか?(Yes or Noでお答え下さい)

回答:No

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。
Posted at 2017/03/24 20:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年03月01日 イイね!
E無くてYだと混むぜ









気温9度
路面15度
台数 Y1Y2 25台
曇り ドライ


月末、サキトサイトがメンテナンスで1日の前日予約出来ないのねん!
当日申し込みで2本分1000円もったいね~

で、、、、、やっぱ、入りません! 2速!


ん~~~~~~~~~~~どうする?

入らないなら受け入れるしかないか。

コーナー全部3速で廻る?!

立ち上がり ブカブカ言うだろうな!(笑

まぁ誰かに乗ってもらって言ってるのが嘘でないこと証明しないと、アレだしね。

あの人しかいないな・・・頼むぜ師匠~~~~!誰?

次回予定では15日かな



Posted at 2017/03/01 17:55:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 月いち筑波 | 日記
2017年03月01日 イイね!
E無くてYだと混むぜ









気温9度
路面15度
台数 Y1Y2 25台
曇り ドライ


月末、サキトサイトがメンテナンスで1日の前日予約出来ないのねん!
当日申し込みで2本分1000円もったいね~

で、、、、、やっぱ、入りません! 2速!


ん~~~~~~~~~~~どうする?

入らないなら受け入れるしかないか。

コーナー全部3速で廻る?!

立ち上がり ブカブカ言うだろうな!(笑

まぁ誰かに乗ってもらって言ってるのが嘘でないこと証明しないと、アレだしね。

あの人しかいないな・・・頼むぜ師匠~~~~!誰?

次回予定では15日かな



Posted at 2017/03/01 17:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 月いち筑波 | 日記
2017年02月19日 イイね!
車高調整









リア車高全下げだし、段差もバンバンうっせ~んで
取り付け後5ヶ月ぐらい経ったんで車高調整してみますた。

フロントはコイルオーバーでダンパー弄ればサクッと出来るけど、
リアはバネ外さないと上げれないのがなんですわ。



まぁ、なんだかんだと弄ってるのが趣味の私ですんでまぁイイカ!?

ダンパー下ボルト外して、バネロアシート下ボルト外して
ローターに足置いて、ガンッ!って下げた瞬間バネ引き抜くみたいなww



で、ロアシートで7mm上げて

出来上がりで15mm上げと・・・倍になるのね・・・メモメモ。。。www



試走して・・・・・お~良いんでない! 段差のバンッ!が無くなった・・・希ガス

車高は下げれば良いってもんじゃね~~っすってか。
Posted at 2017/02/19 18:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | e90メンテナンス | 日記
2017年02月10日 イイね!
スロコンってこんなん出来ンの?!









 いろいろあって、アクセルなんとかできね~かなと
スロコンなんぞはどうかなと見てたら・・・えっ?
MT用・・・ブリッピング機能付き?・・・・・?? なにそれ

よ~く読んでみると

■人気のPivot 3-drive BLP(ブリッピング機能付きスロコン)+車種別専用ハーネスがセットになったお買い得品! !
■スムーズな減速ができる! MT車専用のブリッピング機能付きスロコン。
※オートブリッピングとは、マニュアル車で行うヒール &トゥのアクセル操作を自動的に行うシステムです。
■走りや路面に応じたレスポンスが選べるスロコン
■ノーマルよりもレスポンスが上がる7段階のスポーツモード、レスポンスが下がる5段階の ECOモードの 3モードでスポーツ走行から滑りやすい路面、低燃費走行まで幅広くご仕様できます。
■オートブリッピングはアクセル開度、動作時間、動作する最低速度を調整でき、お好みに応じた最適な設定が可能です。
■エンジン始動後オートブリッピングスイッチを ONにし、設定速度以上でブレーキを踏みながらクラッチを踏むとオートブリッピングが動作します。

すんげ~な~オイ!浦島太郎状態!

3万ぐらいか・・・・・取り付け込みなら5万いくな・・・・・・自分で付けれれば(無理ポ)・・・・・う~悩む





Posted at 2017/02/10 21:05:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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