Polo BlueGT 試乗

ディーラーに置いてあるのを見て、いつもの如く帰り道に寄りました。

エクステリアはほぼGTIで良いっすね♪

GTIもこのサイドステップなら不満ないのに…

ゴルフⅦ GTI風のリアスポ羨ましい(T^T)

内装もシート柄は好み別れそうてすが、GTIにアームレストが付いた感じで気に入りました(o^-')b ! GTIにもアームレストを装着して下さい(T^T)

走りは軽やかでした。上まで回さなければGTIよりミッションの変速も含めてスムーズに速く加速しますね。
足回りもGTIで感じる足のバタバタ感も少なく、しなやかで適度なロールで踏ん張りもありブッ飛ばさなくてもある程度は荷重が乗るので楽しいです。日本ではGTIのサスセッティングより合ってるでしょうね(o^-')b !
コレで軽量な16インチに履き替えれば乗り心地やタイヤの追従性も良くなり言うことなさそな印章で、スイスポのしなやかさにVWの剛性感を足した感じです。

GTIのエンジン&足回り能力の7割以下で走るなら、こちらのが気持ち良いです。
但し、GTIの様にやる気になる演出はないです。

VWも良い落とし処を見つけましたね。GTIとハイラインの走りと価格が中間で装備は一番纏まってます。
クルマが解る人ならゴルフとポロはそんなに迷わないとおもいますが、ポロの中で選択に迷うかも(笑)

気持ち良く走りたいならベストなVWですね。
ただ、ミッションの変速は気になります。従来改良版みたいに1～2速の半クラッチが長くて乗りにくいのが、繋ぎが素早くなりフラストレーションなく変速して気持ち良いですが…ジャダー問題はちゃんと解決したのでしょうか!?

心配( ; ゜Д゜)