今までに乗ったマイカーの維持費について計算してみた。購入総額と下取り価格を大まかに計算して、１年間の維持費として概算することにした。クレスタ・３００万－３０万（約９年使用）、ランクルプラド・３５０万－１１０万（約８年使用）、セレナ・２８０万－１００万（約６年使用）、クラウン１４０万、以上の総額を合計すると１０７０万円、下取り総額が２４０万円、差し引き８３０万円になる。昭和６１年にクレスタを買い、平成２４年にクラウンを購入。これで、２６年間経過している。８３０÷２６で約３２万円が年間の維持費という結果だ。任意保険やガソリン代は計算外なので、これ以外にふくらむけれど、自己満足な計算としては、約３２万円かという結論だ。ワゴンRターボ車で、１２０万円くらいで買えるだろうから、４年以上使えば、元を取っているということか・・・。今のクラウンロイヤルなら、今後５年以上乗れば元は取ったということになるのかな。
写真は、サイパンのピザレストランの庭で撮影した緑色のトカゲ。

ユーチューブで、ポール・マッカートニーの動画を見ていたら、２時間オーバーのコンサートフルバージョンを見つけました。息子曰わく、３０分をこえる動画は、映画などの規制で出来ないのとちがう・・・？　その話はさておき、手元にDVDなど無くても手軽に見られ、かつて聴いた懐かしの曲が動画で見られるなんて、世の中なんと変わったんでしょう。２０年以上前にパソコンを使い始めた頃からは、想像も出来なかった変化です。便利といえば便利。これから先の２０年後は、一体どんなことになっているんだろう・・・・。

先日、給油しました。計算すると、８．３ｋｍ／Lといった結果でした。通勤が主な用途だったので、これは十分優秀な結果だったと思います。セレナも、通勤、冬季で、９ｋｍ／Lくらいな結果だったと思います。片道７ｋｍくらいなので、暖機できるのに半分くらいかかるでしょう。高速で燃費を計測してみたいものです。モード燃費は、１１．４ｋｍ／LとD4直噴の性能が現れていると思うけれど、ちょっと距離を伸ばせば１０ｋｍ／L程度は走りそうで、クラウンで旅行などに出かけてみたいものです。ちなみに、RAV-4の平均燃費は、３２０ｋｍ走行で、３１L入ったので、１０ｋｍ／Lをこえています。妻の通勤距離が１０ｋｍ＋αだけど、１．８Lでレギュラー、軽快なエンジンは気に入っています。燃費や税金、任意保険では、セレナよりも維持費が少し増えたものの、絶対的な静粛性と乗り心地、満足感は代え難いものがあります。

トヨタ純正　リアサンシェード（スモークタイプ）
ヤフオクで、７０００円ほどで入手、純正品なので、まさにピッタリはまりました。視界も良好で、フィルムを貼る手間や仕上がりは、だれでも簡単、バッチリ仕上がり。今となってはなかなか手に入りにくいものなので、１７クラウン購入時に、見つけてとても幸運でした。
１７クラウンの場合、当時、グリーンガラスが流行っていたせいか、視界はいいけれど、外から丸見えです。純正工場オプションでリア３面スモークというのはありましたが、これは施工されていなかったので、電動リアサンシェードも考えたんですが、本品はポリカーボネイトの全面というもので、見た目も綺麗です。気になるリアからの日差しもしっかり防いで、外見もリアの感じがしまってきてよかったです。しかし、なぜ、後方３面プライバシーガラスに標準でなっていなかったのか？不思議です。

クラウンの手入れをしました。中古でも低走行だけに、十分綺麗ですが、後から仕上げに手を加えています。改造ではありません。補修だったり、純正品交換だったり。以下のように仕上げています。
特にリアサンシェードは、中古がナイスタイミングでヤフオクに出品され、１．８万円ほどの定価のところ、７千円で手に入りました。流通量が少ない商品だけにこれは最高についていました。自分でスモークを貼ると難しいけれど、ゆっくり押し込むだけでピッタリ収まりました。もちろん純正品は、販売終了しています。
AT木目シフトゲートパネルは、ヤフオクの中古も見たけれど、新品を入れました。少し付いていた傷が気になっていたので、スッキリ。ピカピカの新車のようになりました。

１．車体下部、耐熱防錆塗装（マフラー周りのお手入れ）、その他足回りのアンダーコート塗装
２．エンジンルームの防錆塗装、錆が出てこないための予防をかねて
３．バンパーコーナープロテクター
４．ドアサイドプロテクター（トヨタ純正）、ほか社外純正品流用
５．AT木目シフトゲートパネルの交換
６．シートクリーナーで仕上げ
７．純正リアサンシェード（スモークタイプ）

実は、クラウンには、もう一つ大変な問題がありましたが、無事解決済みです。なんと、リモコンマスターキーが付いていなかったので、中古車屋さんに頼み込んで、専門の鍵屋さんに製作してもらいました。ディーラーだと１７万円の見積もりでしたが、５万円以内でできました。もちろんサービスで支払いも中古車屋さんもちです。
普段あまり考えることの無かったマスターキー＆サブキーですが、よい勉強になりました。特にイモビライザー付きの車種の場合は、複製からして大変な手間とお金がかかるので、要注意です。この教訓を生かすため、リモコンマスターキーを２本製作しました。