漸く・・・クラウンが納車になった。いやー、注文してから１ヶ月・・・本日漸くとどいた。ガソリンを入れにスタンドまで行く時、懐かしい直列６気筒のエンジンの記憶がよみがえってきた。クレスタ１G－GEUエンジンもこんな感じの気持ちのいいエンジン音だった。さすが、直６吹け上がりのフィーリングはスムーズの一言に尽きる。馬力もトルクも２Lとは桁違いなので、高速に乗るにも余裕があるだろう。
そして、この車の素晴らしいのは、走行距離が８０００ｋｍをこえたところ、車全体が９年落ちの車とは見えないところだ。エンジンルームもきれいで、サビが見られない。塗装もほとんど傷らしい傷もなく、とても状態がいい。中古車査定の外装点が４．５というのも頷ける。内装も４点だったが、セールスさんがシートの汚れをきれいにクリーニングしてくれたので、再び新車に近い状態にもどった。内外装ともにすり傷の少ない、とってもいい状態だ。明日は天気もいいので、ちょっと出かけてみよう。

クラウンを買うために中古車買い取りに出した、セレナでしたが、本日買い取りグループのHPにて販売されていることに気づきました。９７万円と回った販売店の中で一番高額だったんですが、店頭価格が１１８万円になっていました。約２０万円プラスだから、こんなもんでしょう。詳しいわけではないですが。でも、７０万円くらいと告げられた店に売っていたら、２７万円も差があるので、ぼったくり状態です。きっと店頭価格は同じ程度でしょう。買い取ってくれたのはホンダ系の大型中古車ディラーですが、次点はApple店の９５万円でした。日産の中古部門では、７０万円。地元大型中古車店も７０万円。近くの中古車店も７０万円でしたが、この店に１７系後期のロイヤル２．５があって、程度は良でしたが、総額１５０万円と吹っ掛けられて、高ーい、と思って検討中止にしました。８０万円も払わされることに・・・。
初めての県外（千葉）の大型中古車店なので、登録に時間はかかるけれど、極めて美車で、走行８千キロ、２カ所の小傷も塗装に出してくれるなど、充実したサービスで、現物がもうじき届くことを楽しみにしています。地元でセレナを高く買い取ってくれる店を探した方がよいと言われたのもこの店ですが、セールスさんもがんばって整備してくれていることがメールや電話で確かめられ、良い店で良かったと思っています。