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愛車紹介のパーツをアップしましたが、今回の作業の殆どが終了しました(^^)v

作業は・・・

・ナビの取り付け

・リヤガラスのフィルム（純正は薄かったため）

・コーティング（前車同様のハイモスコート）

・F＆Rスピーカー（前回のS２０３の奴を実はまだ持っていたのでｗｗｗ）

が終わりました(^^)

と、現在この寒空の中、セキュリティを取り付けて頂いています（汗

昔のGRBの時代からお世話になっている某セキュリティショップの方が独立されたんですが

縁あってその方にお願いしました。

ちょうど、相談しにショップに行った時に独立の話しを聞き、お願いした感じです（笑

昔から対応をきちんとして頂いていたし、独立されたことで出張取り付けがOKになったので

僕としてはお店に預けたりしなくて済むのが楽です(^^)

セキュリティの他にもHID化とかいろいろやっておられるし今までの実績もあったのでお任せ

しています。

にしても、寒いです(T-T)

ホッカイロを差し入れしましたが、アウトドア用のガスストーブを持参されていました。

ということで、いろいろ相談させて頂いて少し前回より手を加えたシステムにしてもらっています。

さて、そろそろ温かい飲み物持って行って来ます（汗

今週は一週間、クルマを預けております　(^^)

今回は、下記作業をお願いしております！

・ナビゲーション関係・・・思い切って買い換えました（汗

・F&Rスピーカー・・・以前の203に利用し、ヤフオクに出そうと思っていてずっと保管してました。
　　　　　　　　　　　　ちゃんと鳴るのであろうか・・・(^^;;

・コーティング・・・今回もスペシャルなコーティングです☆　いつも良くして下さる担当の方に感謝m(_ _)m

・リヤガラスフィルム・・・元々プライバシーガラスは付いているようですがリヤが明るいので(^^)

そしてその後は、セキュリティをばあるショップから独立された方にお願いします(^^)v

なんと、独立して個人の顧客は僕だけらしく後はほとんど以前の業者関係の方からの紹介だそうです。

腕も良いですし、何より無駄なものは無駄と言ってくれるので今回もお願いしています。

それと、自宅でも電源さえ確保できれば出張にて付けて頂けるのがGoodです(^^)v

てな感じで何とか、年末には揃いそうです(^^)v

あとは、翌年に・・・

・内装のパネルの対策・・・カーボンパネルになると思います。

・残っているリコール対策

そして・・・。

以前より大変お世話になっている魔王さまにご相談メールをばぽちりと（汗

そんな感じです。

それとゴルフのパーツ類ですが、おかげ様で①Rテール　②マフラー　については嫁ぎ先が決まりました。

残りは、

・ENKEIホイールとタイヤ　
タイヤもまだまだ横のひげがある状態です。　ホイールは2本ガリ傷があります(^^;
あとは、専用キット（ボルト、ハブリング）とマックガードを付けて希望は15万ぐらいで考えてます。

・RECAROシートレール（SR用）・・・運転席＆助手席です。一応セットで2万ぐらいですかね

興味があればご連絡ください☆

でわ！

先週末は昔お世話になっていたサービスの方を尋ねました〓

先日書いた内装パネルの劣化についての相談その他をさせて頂きました〓

結果としてパネルは上からシート等を貼っても大丈夫との判断を頂き、当時のオプションカタログを見せて貰いました〓

と、その中にほんの一部「生産中止」の文字が〓

発表は2004年ですので10年でどれくらい「生産中止」の部品が増えるのかは危惧するところです〓

そう言えばカタログを見ていて思い出したのですが、内装パネルは次モデルのF型と共通でした〓

外のパーツもF型と同じものがあるのか次回調べて見よう〓

後はこれまでの自主改善、リコール対応の実施状況をチェックして貰いました〓

結果、最新のものは未実施だったため、年明けに対応してもらうことにしました〓

その後、ナビ等を付けて貰うショップにクルマを預け、毎度借りる旧車ミラにて帰宅しました（笑

年末までにはある程度取り付けも終われそうです〓

純正パーツは年明け感謝デーなのでその際に購入するものを考えておきます〓

更に年明けにはあのお方に相談をばせねば〓

でわ、一週間頑張りましょう〓

【質問１】東京オートサロン2012 SUBARUブース特派員への意気込みをお聞かせください。

これまでの車暦でインプレッサはGC8（Ver4）、GDB（プロドライブスタイル）、S203、GRBと乗り継ぎ、一度スバルから離れたものの自分のBest CarであるS203の極上車を見つけ今月から乗り始めました。現在興味はBRZに4WD＋ターボが載るのか？です。また今後の水平対抗エンジンのラインナップについても非常に興味があります。僕のベストカーであるS203を超える車が出てくるのか等、ぜひレポートをしたいと思います。


【質問２】東京オートサロン2012 SUBARU出展車両で最も興味のあるクルマはなんですか？またその理由は？

BRZ STI Conceptです。STIコンセプトとノーマルBRZとの差異は？また噂されているターボ化、4WD化は？　排気量は？等、203の次に興味のある車です。


【質問３】ボクサーエンジンに関してご質問があればお聞かせください。（頂いたご質問は東京オートサロン開催中のスバルブースイベントにてスバル関係者より回答させていただく場合がございます。）

時代の流れはダウンサイジングになっています。WRCについても同様に1600ccになると聞いています。　ただ、同じ水平対抗のポルシェ等、ハイパワーボクサーの開発、スバルらしさを失わないボクサーエンジンの肝は何だと思いますか？


■ 現在、乗られている車について教えてください。

スバル インプレッサ WRX STI 2004年式 S203


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2011/subaru_booth/
について書かれています。

との言葉通り、昨日無事納車が終わり、HN通りGDBインプレッサに戻りました　(^^)







今回は、人生初の中古車なのです。

と言っても、前オーナーが7年弱で乗った距離は9,000Km・・・　

あとは、ずっとガレージにて保管されていたと言う事で　

車の中はまだ新車の香が残っていると言う嬉しすぎるコンディションでした　(^^)v

実はこのクルマと同じ色、同じものを約7年前に新車購入して乗っていたんです。　

今回、クルマの乗換えを検討した際にどうしても欲しい車が無くてまさかなと検索してみたら・・・

ちょうど、お店が買い取ってHPに掲載した直後に閲覧したらしく　

これは運命としか言えないと即購入を決めました。

それが、S203です。

それほど僕のクルマ歴の中では魅力あるクルマだったのでいろいろ不安はあったものの購入を決断しました。

ただ、長期間保管されていたので例えば内装の塗装が浮き上がって剥がれている部分もあり、この辺はこれからどう対処していくか考えないといけません。　

でも、全体的には非常に新車に近い状態なのでコツコツと弄っていきます。　

まずは、ナビとセキュリティ対策からやっていきます。

と言うことで、今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m