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2017年12月07日

IAAフランクフルトショウ2017レポート ミニVo.l.2

 IAAフランクフルトショウ2017レポート ミニVo.l.2 今夜もミニな夜がやって参りました的なフランクフルトショウ2017レポート。
昨晩はメインのエレクトリックコンセプトとジョンクーパーワークスGPコンセプトをお披露目しちゃいましたが、今夜はざざっと展示車両と、今年のフランクフルトショウの中でワタクシ的にNo.1だったブースのディテールをお伝えしちゃいます。

ジョンクーパーワークスシリーズ
カントリーマン




カブリオレ






3ドア

ジョンクーパーワークスのバリエーションはカントリーマンまで広がりましたね。ハイパフォーマンスバージョンを色々なボディで試せるのはいいですね。まぁその分開発の工数は増えちゃって大変でしょうが・・・今の日本車ではなかなかやれませんね。

ミニ色々・・・
















カントリーマン色々













カントリーマンはクラブマンよりもデカくて、もうミニじゃないと陰口叩かれていますが、プラグインハイブリッドが設定できるなどその大きいパッケージの利点ゆえに色々とバリエーションが増やせますね。

ブースレポート







ミニのTシャツやウェアがそろっているアパレルショップ。なかなかやりますな。ちゃんと販売しておりました。




バーであり、食べ物も提供していました。プレスデーだけのことだったかは定かではありませんが、このおもてなしは腹ペコワタクシにとって大変ありがたかったです。気の利いた小さいハンバーグとか、ケーキとかとにかくゆったりしながらつまめたのがよかったですね。








一番笑えたのが2階にあった散髪屋。実際に散髪はしてませんでしたが、マジでやっていたらやってもらいたかったですね。




ジューススタンドもありましたねぇ~結構うまかったです。種類もそこそこあって選べました。

ミニは生活の中にあるクルマというのをちゃんとブースで体感できるところが凄いと思う。
家電化するクルマと言われ、白物家電とどう違うと言われたときに、ミニはちゃんとクルマとしてのキャラクターがはっきりしているし、それでも生活になかにうまく溶け込めている。こういう展示って東京モーターショウじゃなかったですね。いくらEVで電動化するクルマとか言っている割に、その生活の中でどうかかわっていけるのかを提案したものって少なかったように思います。
こういうブースに巡り合えるから海外ショウは楽しく、ついつい疲れていても行ってしまうのです。
クルマの開発には色々とプランナーさんとかかかわっているんですから、そういう人たちのアイデア次第でクルマってもっと面白くできるはずなんですが・・・今の日本車ってつまらないとほざくなら、色々とやれることはまだあると思います。
ブログ一覧 | フランクフルトショウ2017 | 日記
Posted at 2017/12/07 23:20:56

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